國家工業和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術規範》將於9月1日實施。
新國標明確規定電動自行車最高設計車速不得超過25km/h，並要求超過25km/h時電動機自動停止動力輸出，可有效遏制超速行駛帶來的安全隱患。
近期，已經有不少品牌在線上下架了產品，甚至部分品牌直接全網下架所有產品。
超過25km/h停止動力！電動自行車新國標即將實施：專家回應舊車怎麼辦
據央視新聞報道，目前線上門店正在進行新舊標準產品切換，線下門店仍在售賣舊標準產品。
經銷商介紹，新國標車還沒生產，舊車8月15日之後就不再生產了。
很多人都非常疑惑，自己的舊國標車輛還能不能正常上路，需不需要換新款。
專家對此表示：消費者已經購買的不符合新標準的車輛不會被強制淘汰。
據中國電子技術標準化研究院安全技術研究中心副主任何鵬林表示：“新的標準主要針對的是企業的生產、銷售、經營行爲，對於普通消費者已經購買的電動自行車，不受新標準的約束。不會被強制淘汰，它是根據我們消費者自己的意願來進行正常更換。”
值得注意的是，此次新國標除了對速度限制更嚴格之外，還增加了北斗定位、外殼材料等限制，具體變化如下：
強化了非金屬材料防火阻燃要求；
明確了電動自行車使用塑料的總質量不應超過整車質量的5.5%；
增加了電動機低速運行轉矩等要求；
完善了電池組、控制器、限速器的防篡改要求；
提升了制動性能要求；
將使用鉛酸蓄電池的電動自行車整車質量上限由55kg提升到63kg；
新增了企業質量保證能力和產品一致性要求；
要求電動自行車具備北斗定位、通信與動態安全監測功能；
不再強制要求所有車型均安裝腳踏騎行裝置；
明確了電動自行車鼓勵安裝後視鏡。
