河南日報社視覺全媒體中心·大河報記者 邵可強
5月1日起高速通行新政策來了：手機綁車牌自動扣費，一腳油門就過收費站超省心；全國高速將實現“無感通行”，無需ETC、不停車繳費、車牌識別秒過收費站……近日，類似這樣的高速通行收費消息在各大網絡平臺盛傳，該消息是否準確？4月15日，河南日報社視覺全媒體中心·大河報記者覈實得知，目前河南高速暫未實施該政策，具體情況以官方消息爲準。
“2026年6月起，全國高速將實現‘無感通行’：無需ETC、不裝設備、不停車繳費，車牌識別秒過收費站，首批覆蓋15個省，含京津冀、長三角等核心區域。”“好消息！今年五一起車輛沒裝ETC也能‘無感’快速通行啦！”“5月1日起河南高速通行新政策將實施，車主不用取卡，不用掏手機，手機綁車牌自動扣費，一腳油門就過超省心。”
近日，在多個網絡社交平臺，類似上述“高速無感通行將實施”的消息引發廣泛關注。
該消息是否爲官方發佈或有權威依據？記者查詢瞭解到，目前並未有官方消息發佈。據網傳消息，“無感通行”需要個人申請，目前已知的申請方式有三種：交管“12123”App，支付寶（高速無感通行）、微信小程序（高速無感通行）。4月15日，記者嘗試通過上述三種途徑申請，並未找到相應的端口。
不過，2026年2月28日交通運輸部審議《高速公路“手機＋”無卡便捷通行實施方案（2026—2028年）》，其中指出堅持“試點先行、穩步推廣”，穩妥有序推進高速公路“手機＋”無卡便捷通行服務，着力提升高速公路通行效率，優化羣衆出行體驗。不少網友認爲，引發關注的“高速無感通行將實施”消息或源於此。
高速公路“手機＋”無卡便捷通行如何實現，目前有沒有試點？記者注意到，2026年3月30日，江蘇省多部門召開2026年清明假期公衆出行服務新聞發佈會，會上發佈消息：江蘇高速在省內所有收費站全面推行ETC和“手機+”雙無CPC卡（高速公路複合通行卡）通行模式。江蘇高速率先推出的“無卡通行業務”引發廣泛關注。
據瞭解，江蘇高速“無感通行”政策目前僅限於省內通行，車輛入出口均需從人工/混合車道和自助卡機車道通行，暫不可走ETC專用車道。就此看來，高速“無感通行”與使用ETC二者互不影響。
4月15日，記者就此事諮詢全國交通運輸服務監督熱線12328，工作人員答覆稱近期不少車主諮詢該問題，目前沒有官方發佈的權威消息，河南省範圍內高速也暫未實施。
來源：大河報·豫視頻 編輯：陳朋衝
