陽春三月春暖花開，正是出門踏青撒歡的好時節。對於像我這樣愛車又愛玩的人來說，在這個季節試駕一款新車是最幸福的事情。清明小長假，我有幸體驗了三月份剛剛上市的2026款海獅06EV 710遠航版，這款16萬級的中型純電SUV，到底實力如何呢？讓我慢慢道來。
外觀方面：很多人買車，先看外觀，順不順眼。海獅06EV這次的設計屬於耐看型，沒有華麗花哨的大尾翼、大包圍，看着很舒服。車頭採用純電車常用的封閉式前臉，分體式大燈是點睛之筆，上面上日行燈，造型像海浪；下面是主大燈，128顆LED帶透鏡，晚上點亮辨識度極高，還不會晃到對向車，這點對夜間行車太重要了。
轉到側面，溜背線條搭配貫穿式腰線，整體很舒展，低風阻輪轂既好看又省電，風阻係數降低到0.28Cd,這點對續航很有幫助。更靚眼的是它的小轉彎半徑只有5.55米，小區裏挪車、窄路會車、一把方向就能過去，比起很多同級SUV 好開多了，女生也能輕鬆上手。車尾貫穿式尾燈，與前臉相互呼應，整體設計沒有過度誇張的元素，能夠滿足多數用戶的審美，家用場景顯得得體大方。
核心技術：作爲一款純電SUV ,續航和補能無疑是用戶更爲關注的問題。海獅06EV在這方面，交出了令人滿意的答案。它搭載第二代刀片電池與比亞迪閃充技術，在續航與補能方面帶來了出色的表現。710遠航版搭載的是磷酸鐵鋰刀片電池，電芯由弗迪提供，電池容量爲82.73kWh,CLTC純電續航里程長達710km，這樣的續航表現，無論是日常城市通勤還是短途自駕，都能輕鬆應對，大大減少了頻繁充電的困擾。
充電部分，海獅06EV的快充時間僅需0.08小時，即可實現電量從10%到70%的補能。高效的充電效率，能夠緩解用戶的續航焦慮，即便在長途出行時，也能快速補充電量，讓旅程更加無憂。
同時，電池還配備了低溫加熱與液態冷卻的溫度管理系統，可適應不同環境溫度，保障電池工作狀態穩定。首 任車主還可享受電池組終身質保，進一步提升了用車安心感。此外，車外還標配VTOL移動電站功能，更大對外放電功率爲6kW,戶外露營、應急用電等場景都能派上用場，拓展了用車場景，讓純電生活更加豐富多彩。
動力與能耗表現：海獅06EV 710遠航版同樣貼閤家用純電SUV的使用場景。它搭載永磁同步電動機，電動機總功率270kW,總馬力367Ps,總扭矩305N·m,採用後置單電機佈局，匹配電動車速變速箱。官方百公里加速時間爲7.2秒，車速高達210km/h ,日常城市超車、高速行駛都能提供充足的動力輸出，動力響應平順，沒有頓挫感。
百公里耗電量爲13.3kWh,電能當量燃料消耗量爲1.54/100km,能耗表現爲1.54L/100km,能耗表現經濟。結合710km的續航里程，長期使用能有效降低用車成本，讓純電生活更加實惠。
後置後驅的驅動形式，讓車輛操控靈活性更好。懸掛系統能較好地過濾路面顛簸，經過減速帶、坑窪路面時，車內不會有明顯的顛簸感，兼顧了動力性能與乘坐舒適性。
空間與舒適性：作爲中型SUV，海獅EV06軸距2820mm,像我1米78的個子坐進後排，腿部還有兩拳多的空間，頭部也有一拳，中間地臺幾乎是純平的，滿載5個人，中間乘客也不覺得擁擠。還有142L的大前備箱，空間也很規整，也能輕鬆放下一個24寸行李箱和隨身包，充電槍、隨車工具這些東西都能放進去，不用佔後備箱的空間，儲物靈活性直接拉滿。後備箱的常規容積爲757L，拓展後能到1630L，放嬰兒車、行李箱、露營裝備這些，完全沒問題，全家出行、過年拉年貨，根本不發愁。標配雙層隔音玻璃和後排隱私玻璃，車內的靜謐性很好。怠速的時候，幾乎聽不到噪音；時速60km/h的時候，噪音才58分貝；時速120km/h,也才64分貝，和家人聊天、聽音樂，完全不用刻意提高音量，非常愜意。
智能輔助與駕控：海獅06EV 710遠航版同樣表現出色，讓行駛便利性與穩定性有了保障。車輛搭載DiPilot 100輔助駕駛系統，配備NVIDIA DRIVE Orin N 芯片，算力達到84萬億次/秒。車外搭載12個攝像頭、12個超聲波雷達和3個毫米波雷達，前向探測距離爲350米，可以實現L2級輔助駕駛。
功能上，標配全速自適應巡航、車道保持輔助、車道居中保持、主動剎車、前方碰撞預警、車道偏離預警等多項主動安全配置。聰明變道輔助、匝道聰明駛出（入）、聰明泊車入位、聰明代客泊車等配置，也能降低駕駛難度，適合不同駕駛經驗的用戶，讓駕駛更加輕鬆自如。
這臺車標配雲輦-C智能阻尼車身控制系統，還新增了路面預瞄功能，這是個很實用的功能，系統可以通過傳感器提前識別前面的井蓋、減速帶、坑窪路面，然候毫秒級調整懸掛的軟硬：遇到減速帶，懸掛會自動變軟，過的時候就像踩在棉花上一樣，顛簸感很小；過坑窪路面的時候，也能把顛簸過濾的很乾淨。還有防暈車模式，能主動調整懸架和動力輸出，讓老人、小孩坐起來不暈車，真正到做到了“移動舒適艙”。搭載後置後驅和前杆支柱式五連桿獨立懸架，高速不飄，過彎很穩，小區挪車、窄路會車也很輕鬆，兼顧了家用的舒適性和樂趣性。
內飾方面：車內採用皮質多功能雙色方向盤，搭配電子換擋換擋形式，操作便捷且節省車內空間。座椅採用仿皮材質，主副駕標配電動調節，前排座椅具備加熱、通風、記憶功能，乘坐舒適性表現良好。車內配備不可開啓全景天窗，搭配全景天幕遮陽簾，採光效果出色，同時還能比避免陽光直射。前排多層隔音玻璃、後排隱私玻璃，可以有效降低外界噪音干擾，提高車內靜謐性。空調爲雙區聰明空調，支持後排獨立出風口，車內PM2.5過濾裝置爲標配，可以優化車內空間質量，讓駕乘更加健康舒適。
此外，感應式後尾門、電動後尾門記憶、50W手機無線充電、遠處啓動、手機藍牙鑰匙、NFC/RFID鑰匙等配置，都從細節處提升了用車便利性，長時間駕乘也可以保持比較舒適的狀態。
安全方面：安全性也是比亞迪一直重視的部分，海獅06EV 710遠航版在主動安全和被動安全配置都做得很紮實。車身用的是高強度鋼鋁混合材質，高強度鋼佔比高達78.7%，關鍵部位採用了熱成型，整車剛性很高。配合CTB電池車身一體化技術，電池既是儲能單元，也是結構件，碰撞的時候能有效減少減少車身變形，保護座艙裏的人。全車標配多個安全氣囊，從主駕到後排，全方位覆蓋，能更大程度保護乘客的安全。而且新增了RBC高速爆胎，它也能毫秒級響應，控制驅動、制動驅動、制動和轉向，把車輛的橫向偏移控制在0.75米以內，不會讓車一下子失控，給你足夠的反應時間，這在高速行車太重要了，安全感直接拉滿。
價格與交付：最後和大家聊聊我們最關心的價格和交付，2026款海獅06EV的售價區間是15.99萬-17.99萬元，其中710km 遠航版的價格是16.89萬元，性價比真的很高。更關鍵的是，這臺車上市就可以交付，不搞期貨套路，不用等幾個月才能提車，現在訂車很快就能拿到車，還能享受一年免費閃充的權益，一年下來充電的錢直接省了，用車成本進一步降低。
結語：2026款海獅06EV沒有花哨的噱頭，而是用第二代刀片電池、閃充技術解決純電出行的痛點，用五大維度升級提升用車體驗，同時堅持上市即交付、不搞期貨，加上實在的價格與購車權益，讓技術真正惠及用戶。15.99萬元起的售價、一年免費閃充的福利、上市即交付的誠意，讓這款車在15-20萬級純電SUV市場中，成爲兼顧技術、實用、性價比的選擇。如果你和我一樣對這車感興趣，不妨也去試駕感受一下吧。
