這次越南海軍派出的主力護衛艦李太祖號和陳興道號又來到中國了。2026年3月16日上午，它們在中國海軍恩施艦的引導下順利開進廣西防城港碼頭。中方在現場安排了歡迎儀式，官兵們列隊站好迎接客人，整個過程就是兩國海軍正常交流的一部分，沒什麼特別複雜的。
這趟訪問屬於中越第十次邊境國防友好交流活動框架。越南海軍第四區組織了這兩艘艦艇編隊過來，中國海軍那邊也安排了相應的艦艇配合。雙方商量好，接下來要在北部灣海域開展第40次聯合巡邏，順便進行一次海上聯合訓練。巡邏和訓練的科目包括聯合護航、聯合反海盜行動還有聯合搜救這些實用內容，目的就是提升雙方在海上配合的默契度，共同處理可能遇到的海上情況。
到了港口停靠階段，雙方人員直接開始互相參觀艦艇。越南海軍官兵登上中國艦艇看設備，中國海軍官兵也上越南艦艇交流操作經驗。兩國官兵混編成隊，輪流上場，現場氣氛挺活躍的。指揮官們也單獨見了面，禮節性拜訪之後就坐下來討論後面的聯合巡邏計劃和訓練細節，包括出發時間和分工安排。越南海軍代表團由第四區副司令帶隊，中方廣州基地的領導也到場迎接，一切都按既定流程走。
這兩艘艦是越南海軍目前水面力量裏最主要的戰艦。從它們入役到現在已經過了大概15年時間，一直承擔着南海巡邏和近海防禦的任務。越南海軍當初從俄羅斯引進這批輕型護衛艦，前兩艘直接從那邊建造，後兩艘部分在本土組裝完成，逐步形成了自己的主力編隊。服役這些年裏，它們參加過多次海上行動，也來中國訪問過幾次，這次算是又一次常態化交流。
說起越南海軍的裝備更新情況，這15年間確實沒再有新的主力水面艦艇加入服役。本來他們計劃再多采購一批同樣的護衛艦，甚至想實現更多本土生產來擴大規模，結果這些計劃都停了下來。主要原因是供應鏈出了問題。艦艇用的燃氣輪機核心部件原本依賴烏克蘭的廠家供應，後來因爲地區衝突，烏克蘭那邊直接斷了貨源。俄羅斯自己的造船產能也優先保障國內需求，沒法及時給越南供貨。加上外部制裁的影響，越南在繼續採購俄製裝備時就格外小心，避免引發連鎖反應。歐美艦艇價格高，還帶各種附加條件，越南海軍一時半會兒也承擔不起，所以就維持着現有艦艇的運行，通過定期維護保持戰鬥力。
恩施艦這次負責引導越南艦艇入港，它本身是噸位更小的型號，但設計時間晚，系統集成和自動化水平上跟越南這兩艘主力艦不在一個世代。越南艦艇在反艦火力配置上比較突出，適合近海防禦和巡邏任務，而引導艦在信息化指揮和多目標處理能力上更有優勢。這次並排停靠在防城港，就把兩國海軍裝備發展的實際差距擺在了明面上。越南海軍這些年靠這幾艘艦撐門面，周邊一些國家海軍卻在逐步更新換代，引進新系統提升區域防空和垂直髮射能力。越南的擴軍計劃卡在供應鏈和外部環境上，暫時沒法推進，只能一步步維護現有力量。
聯合巡邏機制其實從2005年就開始運作了，到現在已經是第40次。每次巡邏都在北部灣劃定的共同海域進行，主要任務是維護航行安全和地區穩定。中越兩國海軍通過這種方式積累了不少配合經驗，這次加入聯合訓練內容後，科目更具體了。訓練重點放在護航協調、反海盜攔截和搜救流程上，雙方艦艇會編隊航行，模擬各種場景來練習信號傳遞和動作銜接。港口交流結束後，艦艇編隊就會離港進入實操階段，按照計劃完成整個活動。
越南海軍這兩艘艦以前也多次訪華，像是去湛江或者其他港口參加類似交流，這次防城港之行繼續了這個傳統。陳興道號和李太祖號作爲越南海軍的門面艦，多次在國際活動中露面，也參與過東盟國家的聯合演習。它們滿載排水量適中，航速和續航能力適合南海環境，搭載的反艦導彈和近防系統讓它們在執行任務時有一定自衛能力。這些年越南海軍就把重點放在維護這批艦艇上，定期進港檢修動力系統和武器裝備，確保隨時能出海。
中越海軍這次活動還邀請了兩國國防部長層級的人員到場聽取彙報，進一步推動務實合作。整個過程體現了兩國在邊境和海上事務上的溝通渠道挺順暢的。北部灣聯合巡邏走過近20年，成了地區和平的穩定因素。越南海軍通過訪問加強了跟中國海軍的互信，雙方官兵在交流中分享了各自的海上經驗，對以後類似行動有直接幫助。
