損失多架戰略轟炸機，對俄羅斯來說意味着什麼？烏克蘭發動的“蜘網行動”是從俄烏衝突爆發以來，俄羅斯遭遇的最大恥辱

2007年8月17日，俄羅斯14架戰略轟炸機、同時從7個機場起飛，進行了長達20小時的遠程戰鬥巡邏，上一次戰鬥巡邏還是在15年前的1992年，彼時的蘇聯剛解體不久，俄羅斯的國力衰弱到了極點，所以2007年的戰略轟炸機巡邏，被視爲俄羅斯復興的一個重要標誌

由此可見戰略轟炸機對俄羅斯的特殊意義，“蜘網行動”在形式上堪稱現代版的“特洛伊”，從影響力上可以和當年“偷襲珍珠港”相提並論

如果從戰術的角度來看，烏克蘭簡直是贏麻了，俄羅斯的情報機構弱爆了，但如果從戰略層面來看，俄羅斯似乎找到了發動全面戰爭的理由，反而美國可能失去在烏克蘭的既得利益。

三位一體

提到戰略轟炸機的地位，就必須提到一個詞“三位一體”核打擊能力，目前公開承認有核武器的國家有9個，但有核武器距離有“核打擊能力”，還有相當遙遠的距離

在中國的轟20服役之前，只有美國和俄羅斯具備“三位一體”，也就是同時裝備三種類型的“鎮國神器”，在海洋裏的戰略核潛艇、陸基的洲際導彈、以及空中的戰略轟炸機

這個“三位一體”最大的價值在於，在不先使用核武器的前提下，對敵人形成戰略威懾，這句話怎麼理解呢？

簡單來說就是，即便敵人率先對你使用核武器，只要你具備“三位一體”核打擊能力，依然可以讓敵人滅國，“讓你先放大招，我還是能讓你死好幾遍”就才叫戰略威懾，相比洲際導彈和戰略核潛艇，戰略轟炸機是一個特殊的存在。

因爲一旦有洲際彈道導彈來襲，沒有一個國家會認爲，上面搭載的是常規戰鬥部，各國都會默認核戰爭已經爆發，所以大國在試射洲際導彈的時候，都要提前通知，以免出現誤判

比如2024年9月25日，我國向太平洋公海試射了一枚東風-31AG型導彈，就提前通知了美國，那五角大樓發言人的反應是什麼呢？“我們確實收到了提前通知，我們認爲這是一件好事，這是朝着正確方向邁出的一步，它確實會防止任何誤判”

試射洲際彈道本身就是在彰顯核威懾，也正因爲如此，洲際彈道導彈的用途就很窄，只要朝着人家發生洲際導彈了，不管你裝不裝核彈頭，那核戰爭就已經爆發了，沒有任何的迴旋餘地，如果自己家的洲際導彈還沒來得及發射，就被摧毀了怎麼辦？

這時候就該戰略核潛艇出場了，因爲可以長時間潛航，所以難被發現，這個時候戰略核潛艇可以實施二次核打擊，確保先挑起核戰爭的國家必須滅亡，同時爲了防止核戰爭之後，其他國家坐收漁利，所以這種核反擊是無差別的，世界末日已經來臨

愛因斯坦就曾說過，“雖然我不知道下一次世界大戰會是什麼樣子，但我可以肯定，人類的第四次世界大戰只可能使用棍子和石頭作爲武器”。

洲際彈道導彈和戰略核潛艇只有兩個用途，第一個是“威懾”，第二個是“毀滅”，沒有中間狀態，所以就不適合常規戰爭，戰略轟炸機就不一樣了，既可以執行核打擊、也可以用於常規轟炸，就是咱們常說的“核常兼備”

即便有戰略轟炸機出現，敵人也無法判斷搭載的是否是核彈，有點像“薛定諤的貓”，只有真打起來才知道，如果戰略轟炸機還是隱形的，雷達都發現不了，那麼打誰？怎麼打？什麼時候打？這就完全掌握了戰爭的主動權了，這就把種戰略威懾發揮到極致，現在也就可以理解，爲什麼我國兩款六代機都試飛了，軍迷們還是對轟20念念不忘。

縱觀近現代戰爭史，轟炸機也是有“主角光環”的，1942年5月，二戰期間英國出動了1046 架轟炸機對德國科隆投下了1455噸炸彈，1943 年11月，英、美空軍對德國展開大規模轟炸，英國最多一次投入1800 多架轟炸機，美國投入1200 多架

1945年8月6日和8月9日，美國連續向日本投下兩顆原子彈，用的就是B -29 轟炸機，現代戰爭更離不開轟炸機，從1914年一戰中被投入實戰，轟炸機已經有110多年曆史了，隨着科技的發展，現代轟炸機的航程、載彈量、以及隱身能力不斷提高，傳統的多種轟炸機類型也逐漸向戰略轟炸機這一種類型上合併，所以成了一個國家戰略能力的象徵，在理解到這一層之後，再來看“蜘網行動”對俄羅斯意味着什麼？

冷戰遺孤

俄羅斯空軍戰略轟炸機的三大主力是分別是、圖160、圖-22和圖95，都是上個世紀美蘇冷戰時期的產物，圖160堪稱“蘇式暴力美學的巔峯之作”，北約代號“海盜旗”，當然我們叫它“白天鵝”，從20世紀60年代末開始研發，1987年5月正式服役

1991年蘇聯解體之後被迫停產，翼展超過 55 米，機長 57 米，最大起飛重量 275 噸，採用可變後掠翼設計，最大速度2.05 馬赫，最大載彈量可達45噸，可以掛載射程超過3000公里的Kh-101遠程巡航導彈。

2005年，俄羅斯北方艦隊的聯合軍事演習期間，總統普京曾駕駛圖-160進行了1.5馬赫的超音速飛行、空中加油、發射巡航導彈等一系列演習科目，巨大引擎發出轟鳴聲，猶如遠古巨獸的咆哮，白色的機身在陽光下，閃耀着冷峻的光芒，宛如一把利劍劃破長空，抗議一千遍，不如“白天鵝”煽動一下翅膀。

圖160是俄羅斯空軍戰略威懾的“扛把子”，蘇聯解體的時候，烏克蘭繼承了8架，但高昂維護費，壓垮了烏克蘭的財政，最後被迫賣給俄羅斯抵債，2003年9月18日，俄羅斯一架圖160在執行測試新發動機的任務中墜毀，4名飛行員全部喪生

2017年，靠着前蘇聯留下來的半成品零部件，俄羅斯又連續組裝了4架新型圖-160，當時能投入實際戰鬥的只有17架，按照俄羅斯空天軍的規劃，未來會裝備66架升級版圖-160，所以逐漸開始恢復生產線，2022年1月，第一架新生產的圖-160M完成首飛，駐地主要集中在遠東方向的阿穆爾州，戰略威懾的目標是朝着太平洋方向。

烏克蘭發動的“蛛網行動”，一開始是計劃襲擊位於中俄邊境的阿穆爾州基地，企圖炸掉一批俄羅斯最新生產的圖160M，但是在行動的時候，裝載無人機的卡車不巧在路上發生了車禍，圖160算是躲過一劫難，俄羅斯這邊確定受損有的至少有3架圖22M和5架圖95，具體損傷程度不詳。

圖22北約代號“眼罩”，是上世紀50年代，蘇聯對標美國的B-58轟炸機開始研發的，是一款超音速轟炸機，速度不低於1.5馬赫，航程不少於2500公里，可以攜帶核武器，圖22採用固定後掠翼設計，翼展27.70米，1958年首次試飛，從1962年到1969年，蘇聯一共造了160架圖22。

但是這款轟炸機，駕駛難度太高，而且飛行員視野也很拉胯，所以圖波列夫設計局就升級了圖22M系列，北約代號“逆火”，改成了可變後掠翼，翼展全開可以達到34.28米，最大飛行速度高達2.3馬赫，最大航程7000公里，最大起飛重量126噸、最大載彈量24噸

從1976年以來總產量超過470架，是俄羅斯轟炸機序列中數量是最多的一款，目前還有大約162架圖22M3在服役，其最大的缺陷就是維護成本太高，而且機械故障率比較高，曾經在2年內摔了5架。

相比圖22M，圖95的地位更重要，北約代號“熊”，雖然用的是螺旋槳，也不是超音速，但是其戰略威懾能力在圖22M之上，甚至比圖160更實用

1951年開始立項研發，目標是滿足打擊美國本土的戰略需求，翼展50.1 米，最大起飛重量187.75 噸，最大速度925 公里/小時，可是最大航程達到了可怕的15000公里，是冷戰時期蘇聯戰略威懾力量的重要組成部分，因爲優點太明顯，航程遠，載彈量大，維護成本低，即便已經服役了70多年，但至今仍然是俄羅斯空軍中的重要角色，通過不斷升級和改進，預計其服役時間將延續至2040年。