3月27日，中部戰區飛行員史錄權駕駛殲-10C戰機在家門口執行例行巡邏任務。突然，座艙內雷達告警接收機發出刺耳的尖叫聲，紅燈爆閃。顯示屏上，一個代表着致命威脅的符號正在閃爍：被火控雷達鎖定。
這種鎖定意味着對方戰機已經完成了對殲-10C的距離、方位、速度等火控參數的測量，機載導彈處於"隨時可發射"的預激活狀態。
對於飛行員而言，這無異於有人用手槍頂住了自己的腦袋，手指已經扣在扳機上。
雖然報道中沒有提及外機的型號，但綜合多方信源推斷，實施此次鎖定的是一架F-35隱身戰鬥機。
作爲第五代戰機，F-35憑藉隱身性能和先進的AN/APG-81有源相控陣雷達，試圖在視距外建立"先敵發現、先敵攻擊"的優勢。
這是一次典型的"隱身獵殺"戰術——利用技術優勢在對手毫無察覺時完成致命瞄準。
面對突如其來的生死危機，史錄權展現出了特級飛行員的心理素質和技術功底。
他沒有選擇掉頭撤離，而是在電光火石間完成了一套教科書級的三連擊。
第一步，史錄權猛推操縱桿，殲-10C憑藉其獨特的鴨翼-三角翼氣動佈局，瞬間做出大過載機動。
這種設計賦予了殲-10C極強的瞬時轉彎能力和失速特性，戰機在空中劃出急劇的S型軌跡，利用雷達波束的多普勒效應盲區，讓外機的雷達頓時丟失目標。
在機動的同時，史錄權啓動機載電子戰吊艙，釋放強電磁干擾。
這種專門針對西方雷達體制開發的干擾信號，瞬間切斷了外機數據鏈路和雷達回波，讓對方的座艙顯示屏陷入雪花狀態。
現代空戰中，失去雷達和通信等同於失明失聰，F-35的戰術優勢瞬間瓦解。
完成這兩步之後，史錄權並未滿足於"脫鎖"，而是立即轉入反擊。
他利用殲-10C裝備的氮化鎵有源相控陣雷達（探測距離超過240公里，可同時鎖定15個目標），結合紅外搜索與跟蹤系統（IRST）的被動探測能力，在F-35尚未恢復態勢感知時，已經完成了對後者的反向鎖定。
這一刻，攻守易形。外機的座艙內也響起了刺耳的雷達告警聲——這意味着它已被我方的火控雷達牢牢抓住，處於"可被擊落"的狀態。
在意識到戰術優勢徹底喪失後，這架外機沒有猶豫，立即逃離了該空域。
這次"雷達鎖定與反鎖定"事件，雖然未發一槍一彈，卻是我國空軍與外軍空中力量此消彼長的縮影。
曾幾何時，F-35憑藉隱身優勢在我國家門口肆無忌憚；而今天，殲-10C不僅能在被鎖定的絕境中逃脫，更能反向獵殺。這背後，是我國空軍從"國土防空"向"空天一體、攻防兼備"轉型的深刻質變。
