西亞地區的海灣國家最近不安寧，交通運輸也受到影響，這才發現從阿聯酋到阿曼這一帶的重要性。其實從阿聯酋走陸路就能繞過霍爾木茲海峽，可以從烏姆蓋萬或者哈伊馬角這兩個地方往東，要不了多遠就是阿聯酋的阿曼灣一側，剛好不用經過霍爾木茲海峽。
而且阿聯酋有的是錢，未來可以在這規劃修建一段運河，直接連通波斯灣跟阿曼灣，相當於截彎取直，不用去霍爾木茲海峽繞半圈。
不過這一帶的地形複雜，兩邊全是山，尤其是阿曼灣那邊貼着海岸就是山脈，所以這麼多年一直沒有修運河。現在阿聯酋主要是通過陸路運輸，已經把大部分石油存儲在阿曼灣沿岸，這樣也不受霍爾木茲海峽的影響。
再看阿曼，最近不少旅客是從阿曼首都馬斯喀特離開中東，阿曼獨特的地理位置也顯得更重要。
其實阿曼在歷史上也闊過，以前也是區域大國，鼎盛時期的阿曼在波斯灣北岸都有大量土地，那時候霍爾木茲也是阿曼的，當時那裏叫倫格港。還有非洲坦桑尼亞的桑給巴爾羣島，巴鐵的瓜達爾地區，這些以前都曾是阿曼的地盤。彼時的阿曼爲了溝通那麼大的地盤，還把首都設在印度洋的小島上，是絕對的印度洋強國。
不過後來阿曼逐漸衰落，再加上這一帶都是酋長組成的國家，酋長選擇加入哪邊，哪邊就擁有這塊地盤。於是纔有了阿聯酋，又剛好把阿曼的地盤隔開了，形成一小塊飛地。
如今的阿曼有海岸線3165公里，陸地面積30萬平方公里，總人口500多萬。這裏雖然大部分都是熱帶沙漠和高原，但由於經濟支柱是石油和天然氣產業，所以阿曼其實人均挺富有的。
在阿曼沿海還有幾個重要的港口，包括馬斯喀特、蘇哈爾港、薩拉拉港，這都是集裝箱和石油運輸港口，可以不用經過霍爾木茲海峽。最近那些安全通過霍爾木茲海峽的貨船，也是貼着阿曼的海岸線航行通過的，尤其是阿曼的飛地穆桑達姆，原本沒多少人注意這塊地盤，沒想到現在那麼重要，希望阿曼守好這些地方，別再失去了。
