（央視財經《天下財經》）今年春運，高位運行的跨區域人員流動、多元化的出行方式，進一步豐富了消費場景，顯著拉動旅遊消費的增長。
今年春運，一趟趟旅遊列車穿越山河，將散落的美景串聯成線，推動鐵旅融合深入發展。春運40天，“津旅時光號”“熊貓專列”等主題旅遊列車不間斷開行，激活消費新場景，培育消費新增長點。在東北，大花旅遊列車有了非遺推薦官，他們把紅磚炕頭、東北大花和凍梨都搬上了火車，旅客一進車廂就能感受到趕集的熱鬧。
交通消費場景更加多元，各地特色服務區也成爲百姓出行途中新的“打卡”點。濰坊西服務區把濰坊非遺、齊魯微景觀搬進了大廳。旅客不僅能看，還能親手體驗。文化體驗項目的引入，讓司乘平均停留時間從20分鐘延長到了40分鐘。
山東高速服務開發集團有限公司濰坊分公司副總經理 田光海：每天都有常態化文化展演，特別是春節期間，文化體驗項目參與人次佔總客流量的三成以上，打造了“快進慢出”的新型服務區經濟，實現了社會效益和經濟效益雙重豐收。
而隨着民航航線不斷完善，尤其是支線機場的快速發展，“干支通、全網聯”國內通程航班、空鐵聯運等出行產品，更爲不少特色小城帶來了“大流量”。今年春運期間，張家界荷花國際機場的18條國內國際航線爲當地帶來了大量的國內外遊客，旅客運輸量同比增長19.8%。而當地特色的民俗表演、沉浸式的互動體驗，以及融合了土家族、苗族等本土文化元素的文創產品，都讓前來的遊客不虛此行。
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編輯：令文芳
