美國這些年對中國的圍堵越來越緊，從貿易關稅到技術出口管制，再到軍售臺灣地區，層層加碼。背後的推手是華盛頓擔心北京在科技和軍事上追趕太快，尤其在航空領域。拿芯片來說，美國不斷更新禁令，限制中國企業拿到先進半導體，就是怕這些東西用在軍工上。
2026年初，美國還通過法案，擴大了對中國生物技術公司的限制，禁止聯邦機構和它們合作。這不是單純的經濟糾紛，而是戰略層面的較量，美國想保住自己在高科技上的領先地位，避免中國在關鍵領域實現突破。
中國軍費開支持續增長，今年又漲了7%，重點投向人工智能和量子計算這些前沿技術。北京的思路很明確，通過創新減少對西方依賴，同時壯大國防實力。人民解放軍空軍已經在測試第六代戰機原型，2024年底首飛，2025年又有新機型露面。
到2026年3月，衛星圖像顯示成都基地有大型隱身原型機，這讓外界猜測中國可能在2030年前後初步形成作戰能力。相比之下，美國的第六代項目F-47預計2028年首飛，時間上中國沒落後太多。這種進展讓華盛頓坐不住，因爲航空技術直接關乎空中優勢。
回看歷史，美國從2020年起就針對中國官員和企業實施簽證限制和制裁，理由包括新疆人權問題和香港事務。2025年，美國國防部更新了中國軍工企業名單，新增騰訊和中遠海運等公司，禁止美國人投資。
同期，美國批准對臺灣地區出售價值110億美元的武器，包括遠程導彈和無人機，這直接刺激北京的反制。中國外交部隨即宣佈制裁波音和多家美國軍工企業，強調臺灣問題是核心紅線。這樣的軍售不只賣武器，還傳遞信號，美國在印太地區拉盟友對抗中國。
技術競爭的核心是半導體和AI。美國2025年調查中國半導體不公平貿易，可能加徵關稅。中國則反擊，限制稀土出口，延緩對美國芯片的管制回應。2026年，美國和中國都沒簽軍用AI聯合聲明，顯示雙方在新興科技上互不信任。
中國人民解放軍在用AI提升衛星瞄準和無人艇能力，目標是削弱美國在太空和海上的優勢。美國情報評估，中國第六代戰機可能2035年服役，結合無人僚機，將改變空戰格局。
氣球事件暴露了雙方的敏感神經。2023年，中國氣象氣球飄到美國上空，拜登下令F-22擊落。戰機從1.77萬米高度發射導彈，氣球在1.8-2萬米被擊中。
這次行動是F-22首次實戰，但也顯示高空攔截的難度。事後，美國指責中國間諜活動，中國則稱是民用設備。類似事件加劇了互疑，推動美國加強對中國科技的審查。
特朗普上臺後，組建政府效率部DOGE，由馬斯克領導，審查聯邦開支，包括國防預算。2026年，DOGE團隊進駐五角大樓，檢查採購和運營，省下數百億。但這也引發爭議，有人擔心影響軍備。
特朗普強調，DOGE會挖出軍費浪費，確保資金用在刀刃上。同期，美國國家安全戰略視中國爲主要挑戰，呼籲盟友聯合限制中國科技主導。
中國航空進步有目共睹。殲-20已服役，第六代原型多架測試，航程可能超8000公里。
F-22的F119發動機推重比實際在7-9之間，維基數據最近下調30%，從10降到7，這讓外界重新評估中美差距。
中國渦扇發動機也在迭代，接近國際水平。北京強調科技自立，減少進口依賴，五年計劃聚焦量子和生物製造。
臺灣地區軍售是圍堵焦點。美國2025年底批准大筆武器，臺灣防務部門接收遠程導彈，提升不對稱作戰能力。
中國回應加強軍演，視之爲干涉內政。國會通過國防授權法，擴大對臺灣支援，加入古巴伊朗等國爲關切對象。
經濟上，美國降低部分關稅，換取中國延緩稀土管制，但針對性制裁沒停。2026年，美國暫停擴大對華實體清單，換取中國不升級出口控制。
雙方在軍用AI上分歧大，35國簽署原則聲明，美中都沒加入。北京推進軍民融合，用AI優化指揮系統，目標是決策主導。
五年後，中國如果按計劃推進，第六代戰機初步服役，結合AI和無人機，將在印太地區更有底氣。美國圍堵雖猛，但中國本土創新加速，供應鏈重構。
F-22推重比數據調整後，中美航空差距沒那麼懸殊。中國軍費投向新興科技，減少外部掣肘。臺灣地區軍售雖多，但北京軍演常態化，顯示決心。
