今年住在海南省萬寧市神州半島，初來時，都不敢下樓逛街。因爲每次經過樓下大排檔附近時，都會被大排檔老闆進行無差別拉客。去時四五個老闆迎上來問你喫不喫燒烤，來時還是這五六個老闆迎上來問你喫不喫燒烤。
看着晚飯飯點時異常冷清的大排檔街口，七八家店鋪擺滿了幾十張桌子，卻只坐着幾位無精打采玩着手機的店員，以及眼珠子翻來覆去狡黠洞察着路過行人的老闆，這一去一來的詭異氛圍，後面我寧願多走幾步路也不從這過了。
國內各大實體店的生意是如此鴉雀無聲，反觀國內各大城市的熱門景區、景觀大道，遊客卻彷彿如同雨後春筍般，摩肩接踵、絡繹不絕。
“這兩年身邊人都在抱怨工資驟減，經濟環境不好，坐在一起就是哭窮。但是節假日，寒暑假旅遊，自駕遊的人就像春運那樣龐大！隨便一個普普通通，名不經傳的公園、海邊，就人滿爲患。”
比如重慶洪崖洞、成都春熙路、拉薩八廓街、雲南大理古城等景區，很多原本都是隻有在節假日期間才人山人海，然而現在全年四季幾乎每天都人頭攢動，熱鬧得連本地人都不敢去這些地方給外地遊客添亂。
這幾年，爲何各大景區的遊客都呈井噴式增長，而實體店卻完全相反？
我覺得這是一個非常值得人深思的社會現象，究竟是人們對於精神世界的探索日益深度，還是說電商經濟導致的實體經濟下滑，或者說老百姓的口袋裏真的囊中羞澀了，恐怕這不是某個單一因素能決定的結果。
看了很多網友的回覆，同時根據自己身邊的親身經歷，我淺顯地總結出3點原因，不知道對不對。
1、實體店的作用，可以被電商取代，但風景不能網購，旅遊得自己親身出門。
我身邊的多數朋友，平時買衣服、生活用品等，都習慣了網購。哪怕就是買一罐午餐肉、一瓶可樂、一包瓜子，也會選擇線上超市，只要湊夠幾十元的單，便不用出門，十幾分鍾後就有工作人員把物品放到家門口了。
可想而知，當人們生活各方面的需求，都能通過網上送菜、外賣、跑腿等線上電商方式解決，並且不多花一分錢的時候，實體店的作用必然會從以前的必要位置，變成現在的非必要選擇，甚至是次要選擇。久而久之，實體店的顧客自然就大不如從前了。
但是旅遊不一樣，風景不能網購。相反，你越是在家裏刷小視頻，看攝影大片看得起勁，越是在家裏宅得越久，你就越想出門旅遊透透氣，去看看遠方的世界。
旅遊是一件必須本人出門的戶外活動，相比之下，實體店就不一樣了。實體店的冷清，或許並不完全是人們消費力下降的表現，更大原因可能是人們消費習慣的改變，從過去的實體店消費，變成了如今的電商消費。
2、全民都在談論“消費降級”，爲何旅遊的人越來越多？
這一點，還是從自己說起。我身邊的朋友，除了夏主編還沒買房外，其餘正常工作的同學，基本都已經買了房。有的雖然夫妻去年雙雙失過業，但也在不久之後重新找到了工作，並且有了孩子，從80平的老小區2居室，換到了120平的江景4居室新房，而且還買了車。
就連買不起房，也不想買房的夏主編，也還清了朋友的債務，生活變得有盼頭了，都敢在抖音裏悄悄搜兩眼牧馬人的越野視頻，幸福地幻想着，按照現在的收入，只要再努力奮鬥個五六十年，就能換輛牧馬人羅賓漢夏威夷晚霞黃，自駕赴往跨度更大的遠方了。
當下的經濟環境到底好不好，要看事實。如果說這個社會，更多的是曾經有房、有車的人爲了生計，賣房、賣車了，那麼的確是經濟大環境不好了。
如果不是這樣，那或許是經濟現狀趕不上人們對於經濟增長的期望值，傳統行業裏財富增長的加速度，相對前幾年變困難了、變慢了。
變化，恰好是社會唯一不變的規律。時代時時刻刻在前進，就業與財富增長的方式，也在與日革新。曾經叱吒風雲的大哥大、諾基亞，瞬間就成爲了老古董；曾經發展尚好的紙媒、雜誌社等行業，突然就被新媒體取代。對此，不能說當時的大哥大、諾基亞店鋪冷清甚至都關店了，紙媒雜誌社受到新媒體衝擊苟延殘喘了，就是經濟環境不好，只能說時勢造英雄，另一批的人機會又來了。
記得我高中時的班級，是受恆大資助的“宏志班”，讀書不要錢，還每個月給我們發生活費。一個班60人，人人都是全縣考試排名前60名的特優尖子生，我的同桌就有好幾個浙大、武大、華中科技大學的。高考時，一本線錄取率95%。填志願時，我們也不知道怎麼選專業，作爲理科，老師、家長几乎統一幫我們選擇了當下最爲熱門的建築學。
10多年之後的建築行情如何，恐怕已有不少人身陷囫圇。我身邊從2016年便畢業入職各大建築公司的同學，談及工作，現在沒有一個能笑得出聲。一部分憑着自己的其他特長主動轉了行，一部分換了工作，還有一部分叫苦連天，天天哀嘆着想辭職，但是房貸、車貸和子女教育壓在身上，也只能是敢怒而不敢爲。
建築行業不太喫香了，但現在那批搞網絡經濟的又發財了。正如同上文所言，“時勢造英雄，另一批的人機會又來了”。所以，今天人們口頭常說着“經濟環境不好、消費降級”，或許只是置身社會轉變革新過程裏，身爲傳統行業那批人的不適應感，而另外一批人說不定正狠狠地喫着時代紅利。
“經濟環境不好、消費降級”是不是流言，不取決於聽到多少人這麼說，而是自己的真實視界。正如同一位網友吐露自己看到的現象：
“但看看自己及身邊的人，沒見哪一個人的生活質量降低了，沒房的買房了，有房的換大房了:沒車的有車了，有車的換更好的車了;一年遊一次祖國大好河山已很普遍，隨時遊本地周邊已成爲生活的常態，叫外賣下館子稀鬆平常。”
相信以上生活常態，一絲一釐說的是事實，是大家有目共睹的現象，並無誇張說法。不拿2025年與2000年想比，就算與2015年、2020年相比，大部分人的生活質量有沒有提高，恐怕大家也是心知肚明的。反正我身邊的人，可能是揹負着房貸、車貸，但所擁有的資產，基本上是日富一日的。景區的人山人海，或許正是“消費未降級”的最好例子。
3、旅遊業的繁盛，不僅可能是國家經濟水平到了一定門檻高度的表現，更是人們精神世界、文化素質覺醒的象徵。
長久以來，旅遊都是建立在物質需求之上的精神追求，社會的一概發展規律，都是從物質過渡到精神。試想，如果一個人喫不飽，穿不暖，睡不好，天天爲農田裏的莊稼收成發愁，他哪還有空閒時間誕生出門旅遊、去遠方看看世界的雅興？
就像我農村老家父母輩的那批人一樣，出生在他們口中常提的“災荒年代”，每年春節才能喫到一碗大米飯，從小在農村耕種放牛長大，幾乎從沒見過外面的世界，也不知道外面的世界，十七八歲就結婚生子了，結婚時男方家裏只要有一袋米，女方嫁過來就要在睡夢中笑醒。他們扛過了依靠火把、馬燈、煤油燈和鎢絲燈泡照明的艱難年代，直到近幾年，各戶農村小別墅裏才裝上了有模有樣的高雅燈具。
觀察他們的一生，不難發現，他們都是很淳樸熱情的人，每次回老家，家家戶戶幾乎都要硬塞給我幾塊臘肉、幾壺自家佳釀，但毫無疑問，他們也是精神世界比較空泛的一批人，認知領域較爲狹窄的一批人。我這麼說，並不是看不起他們，相反，我很尊敬他們。每次回家，我還會特意去超市買幾袋水果、蔬菜、肉類，辛苦提過去看望他們每家每戶，村裏也沒幾個年輕人能做到我這樣的。
他們的世界裏，幾乎就從來沒有過“詩與遠方”的概念，就算有遠方這個詞語，也只是侷限於功利方面的“在遠方的大城市掙大錢”。
你要讓他們出門旅遊，連續十天半個月住幾百塊一晚的酒店，那是不可能的。他們會覺得太浪費錢了，而且那些山咔咔沒什麼看頭，心裏時時刻刻只擔心着家裏養的豬，託付給鄰居不放心，可能喂不飽，過年長不肥，又欠了鄰居人情。
在我們這一代年輕人看來，環遊祖國大好河山，生命就該浪費在山川湖海那些地方，這纔對得起自己生命那短暫的30000多天。但在我老家叔叔嬸嬸那一輩人看來，旅遊這種沒任何實用主義的事情，不僅浪費錢，簡直浪費生命。他們的生命時光，應該體現在大片吐絲的包穀地裏，金黃脆響的水稻田裏，成羣結隊的牛羊羣裏。
通過對比我這一代人和上一代人，我發現了，會不會旅遊，可能是我們兩代人之間最大的差異。而追本溯源，實際上這是生活於不同時代背景下，由社會經濟發展所造就的一種教育、思想、文化層面上的差異，並不能完全歸結於一代人與一代人之間的時代差異。
比如，我做旅遊，漸漸瞭解到，很多和我老家那些叔叔嬸嬸同輩的退休人士，長期生活在大城市，接受着現代生活的洗禮，早就過完了白領階段的生活，退休後一樣喜歡到處旅遊。他們不僅財富水平殷實，而且花錢大方。這些退休人士和同齡農村人對於旅遊有着截然不同的觀念的原因，不在於時代的不同，而是在於受教育程度、現代都市生活影響、文化經濟水平等方面的差異。
根據我的觀察，愈是受過高等教育，看過越多書籍，思想文化層級更深度的人，越是會對詩與遠方充滿念想，越會把旅遊當成一件要事。
除此之外，文化發展、經濟水平，也很大程度的決定了一個人的旅遊愛好程度。
一個小我10歲的妹妹，從出生就和我家拜了乾親，大學還沒畢業，每年都要去什麼大理、三亞、西安、哈爾濱等旅遊熱門地，今年五一更是準備去新疆旅遊。
我很好奇她哪來的想法，更從哪裏來的旅遊經費，畢竟去一次新疆人均消費起碼5000塊。想我讀大學那會，哪裏聽說過新疆旅遊，整天省喫儉用、辛苦做一個月的外賣兼職，存個三五百塊，才能一年和幾位好友約好去爬一次峨眉山。
她們這代00後，好像比我們90後這代人更會生活，更懂旅遊，更會玩。
那麼，她到底哪裏來的想法要去新疆，又哪裏來的錢呢？
一方面，國家5G網絡信息時代的蓬勃發展，各大網絡媒體對於他們視覺、認知、心理的衝擊，使得他們看到了遠方的世界，知道了遠方的世界，進而誕生出想要去遠方的世界看看的強烈慾望。這便是她想法的來源。
另一方面，家裏、親戚、哥哥姐姐給的零花錢充足，連我一個沒有血緣關係的哥哥，一年也要給她花個小几千塊錢，更別說她還有那麼多存在血緣關係的親屬，這些充足的零花錢支撐着她各趟旅途的不菲開支。這就是她新疆旅遊的經費來源。
通過我小妹的事件分析，旅遊這件事，基本上取決於兩項條件：
一，文化發展，比如我國5G網絡信息時代的到來，不僅從思想上豐富了人們的精神世界，啓迪了人們對於精神世界的探索與追求，更是縮小了旅遊信息差，使得人們可以輕鬆完成查攻略、制定線路、租車、訂酒店等一些列旅遊準備工作，出行不再困難；
二，經濟水平，要是大家都沒有錢，她連大學都上不起，還旅遊，旅個毛線。
除此之外，四通八達又高效的鐵路、航線、公路網等強大基建交通工程，也從側面促進着旅遊行業的朝氣發展。
但其實，文化發展也好、交通便利也好，從根本上說，都是取決於經濟發展。沒有錢，怎麼去發展文化和交通？
所以，歸根結底一句話，旅遊景區之所以出現遊客井噴式扎堆的現象，根本原因還是國家經濟發展起來了，老百姓的生活質量提起來了，纔會出現大量民衆通過旅遊的方式去探索精神世界。旅遊行業的繁盛，不僅可能是國家經濟水平到了一定門檻高度的表現，更是人們精神世界、文化素質覺醒的象徵。
總結來講，無論景區遊客扎堆，還是實體店場地冷清，都是國家經濟發展到了一定高度後的市場現象。景區遊客多，標誌着人們的生活質量的提高，正從物質生活，漸漸上升到精神層面；實體店顧客少，多應歸結於國內經濟模式從實體到電商的重心轉移，整個市場的發展，正在朝讓人們生活更便捷的方向前進。
這到底是好是壞，可能每個人站在自己不同的立場，都有不同的表態。但從城市文明進程所要抵達的最終旅遊目的地來說，這或許是前進途中，在抵達“香格里拉”那座雪山下的完美王國前，我們不得不挺住油門去翻越的一座高海拔埡口，爬坡的過程可能會有風雪，但喜歡自駕的人都知道，挺過了這一路攀升曲折的艱難路況後，抵達了的埡口風光，通常都特別旖旎動人。
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