（央視財經《天下財經》）近日，在世界超級摩托車錦標賽（WSBK）葡萄牙站，來自重慶的摩托車製造商在中量級組別中包攬兩回合冠軍，打破歐日廠商數十年壟斷。重慶摩托車奪冠的背後是當地摩托車完整產業鏈的強大支撐。
世界超級摩托車錦標賽（WSBK）要求參賽車輛由市售量產車有限改裝，此次奪冠賽車國產化率超90%，發動機、電控、車架核心三大件實現100%自主化，賽道表現亮眼。
重慶張雪機車創始人 張雪：我覺得對行業來說，它是一劑強心劑。（零部件）有50%在重慶，重慶爲主，佔大頭。
重慶是我國的工業重鎮，有深厚的機械製造和工業化基礎，而坡多路陡的地形，又適合摩托車出行，因此，多年來已經形成比較完整的摩托車產業集羣。重慶市經濟和信息化委員會統計，目前，重慶集聚規模以上摩托車整車企業51家，規模以上零部件企業410餘家，已形成年產能超2000萬輛整車和2000萬臺發動機的綜合生產能力，具備發動機、離合器、車架等各大總成完備的配套能力，燃油摩托車本地配套率超80%。
重慶市經濟和信息化委員會汽車工業處副處長 羅滕飛：2025年，全市摩托車產量785.7萬輛，居全國城市第一位。出口摩托車610.9萬輛，出口額264.7億元，同比增長29.5%。圍繞高端化、電動化、智能化方向加強技術創新，不斷補鏈強鏈，持續優化產業生態。
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編輯：令文芳
