4月2日下午，合肥迎來重要會面，安徽省委書記梁言順、省長王清憲與比亞迪董事長王傳福一行座談，雙方敲定深化整車生產、電池研發、兆瓦閃充應用等合作，比亞迪也明確將加大在皖投資佈局，這波政企攜手，讓本就領跑全國的安徽汽車產業再添新動力。
說安徽汽車產業是“黑馬”一點不誇張，2025年直接拿下多個全國第一：全年產汽車368.65萬輛、新能源汽車179.41萬輛，全國每9輛汽車就有1輛產自安徽；出口122.8萬輛，更是國內首個汽車年出口破百萬的省份。要知道2020年，安徽汽車產量還排全國第八，五年時間直接實現從跟跑到領跑的逆襲。
能實現彎道超車，安徽的操作很實在：早早把汽車定爲省首位產業，出臺全國首部省級新能源汽車產業專項立法，“十五五”還把智能網聯新能源汽車放在十大新興產業首位，政策端持續發力。同時蔚來、大衆安徽、比亞迪、奇瑞等7家整車企業齊聚，形成了完整的汽車產業鏈，龍頭集聚效應拉滿。
這次和比亞迪深化合作，重點盯準了兆瓦閃充技術，這項技術可是解決電動車裏程焦慮的“利器”，5分鐘能充407公里，比亞迪還規劃建4000多個閃充站，落地安徽後不僅能完善本地充電配套，更能助推安徽新能源汽車產業再升級。
如今安徽汽車產業手握政策、產業、龍頭企業三大優勢，再加上和比亞迪的深度合作，未來在智能網聯新能源汽車賽道上，勢必會把領先優勢越拉越大，也讓我們看到地方產業發展，找對方向、政企同心有多重要。
