△霍爾木茲海峽的液化天然氣船（資料圖）
受中東局勢影響，亞洲地區液化天然氣進口量驟減，降至近6年來最低水平。美國與伊朗上週末在巴基斯坦談判未果後，亞洲恐將面臨更長時間的液化天然氣供應不足。
彭博社13日彙總的船舶追蹤數據顯示，截至上週末，運往亞洲地區的液化天然氣淨出貨量30天移動平均值降至60萬噸以下，爲2020年6月以來的最低值。
數據顯示，巴基斯坦3月初以來一直沒有收到來自卡塔爾的液化天然氣，這一南亞國家所需液化天然氣高度依賴進口。卡塔爾是全球液化天然氣前三大出口國之一，該國能源設施3月遇襲後，液化天然氣出口產能嚴重下滑。另一液化天然氣主要買家印度30天平均進口量同比下滑約20%，韓國和日本液化天然氣進口量也跌至近6年來同期最低水平。
2025年，經霍爾木茲海峽運輸的液化天然氣近90%目的地爲亞洲國家。
美國和以色列2月28日打擊伊朗以來，霍爾木茲海峽航運嚴重受阻，亞洲國家液化天然氣進口量大幅減少，一些國家正在採取減少消耗、尋找替代能源等應對措施。日本一些燃氣發電廠已降低發電量，韓國則解除燃煤發電廠相關限制以減少液化天然氣消耗。
責任編輯：崔翀
