五一長假前，國內油價或迎來大幅下調，自駕出行成本有望降低。
今天4月17日（星期五），2026年第八輪國內油價調整週期，距離4月21日24時調價窗口開啓僅剩4天。目前本輪油價週期統計已完成80%，下調幅度持續擴大，跌幅已超4毛/升，年內油價“六連漲”後，首次大幅下調基本已成定局。
據4月17日最新調價預測，週期統計第8個工作日，預計汽柴油價格分別下調500元/噸和480元/噸，折算爲零售端價格後，92號汽油每升下跌0.4元，95號汽油每升下跌0.43元，0號柴油每升下跌0.41元，加滿一箱50升的92號汽油，預計可節省20元左右。
最終跌幅還要看接下來幾個工作日國際油價的表現，當然在定價機制運行過程中，也不排除根據情況做出些許調整。本輪調整時間爲4月21日24時，最終價格以國家發改委21日當天公佈的爲準。
今年以來，國內汽柴油已經歷了一波“六連漲”。這期間，以浙江省92號汽油爲例，從“6”字頭跳漲至“8”字頭甚至直逼“9”字頭，今年以來已累計上調了2.19元/升，普通轎車加滿一箱油（以50升計算）的話要多花109.5元。目前，浙江省92號汽油、95號汽油和0號柴油零售價分別爲8.87元/升、9.43元/升和8.58元/升。
本年度油價調整日曆
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趁着油價下跌加油省錢固然好，但加油過程中的安全細節和避免傷車，比省下那點錢更值得留意。
凌晨或晚上加油最划算
由於汽油是以體積計費而非重量，而熱脹冷縮的原理使得中午高溫時汽油體積膨脹，早晚低溫時體積收縮，因此在早上或晚上加油，同體積的汽油能獲得更多質量，更加經濟實惠。也許有人不在乎，但咱們天天用車，積少成多的威力不容小覷！
市區行車不宜把油箱加滿
市區開車難免遇到堵車，頻繁啓停下，如果油箱加滿會增加引擎負荷，導致油耗上升。市區加油站多、加油方便，其實沒必要加滿，建議最好別超過2/3，這樣能減輕油箱空間的負擔。值得留意的是，小排量車本身油耗更低，平時開得少的車更應減少加油量。如今油價高，夏季少加油還能減少燃油蒸發浪費，也是一種省油技巧。另外提醒大家，汽油快加滿時要放慢速度，加得過快的話，膨脹的蒸汽和汽油頂出的氣體來不及釋放，容易造成嗆油。
最好不要在油燈亮了之後加油
油表燈亮起，說明油麪已經低於油泵的位置。如果每次都等到這時纔去加油，油箱裏的存油太少，甚至可能耗盡，不僅會縮短油泵的使用壽命，還有可能直接燒燬油泵。此外，油量過低時，油泵容易將油箱底部的沉澱物抽起來，導致油泵堵塞或油路不通。建議車主平時多留意油表，當指針顯示還剩四分之一油量時就及時加油，不要等燈亮了再去。畢竟油泵、氧傳感器這些零件維修起來價格不便宜。
不要按錢多少加油，要按量加油
我們加油的時候，儘量不要跟加油站的工作人員說“給我加300塊錢的油”，這樣做很容易被加油站“揩油”，四捨五入算賬。車主們可以提前與加油站工作人員說好，以10升爲一個單位的加法，比如10升、20升，以此類推，這樣能保證自己的利益最大化。
原標題：《五一長假前，國內油價或迎來大幅下調》
欄目主編：蔣竹雲 文字編輯：程沛 題圖來源：上觀題圖
來源：作者：浙江之聲
