文/御風
日本悍然出手扣押中國漁船，坐穩首相寶座的高市早苗，終於對中國露出了獠牙？
（日本扣押中國漁船）
據多家外媒2月13日報道，當地時間12日，日本水產廳宣佈，在位於長崎縣附近的日本專屬經濟區（eez）內，扣押了一艘涉嫌“非法捕撈”的中國漁船，並逮捕了47歲的中國船長。據悉，這也是2022年以來，日本首次扣押中國漁船，外界普遍認爲，在中日關係緊張的背景下，此舉可能導致中日關係雪上加霜，必將招致中方的反制。
按照日本方面的說法，涉事的中國漁船爲“瓊東漁11998”號，事發地點位於長崎縣五島市女島西南方向大約165公里的海域，處於日本專屬經濟區內，日本海上保安廳的執法船要求中國漁船停船並登船檢查，但遭到了該漁船的拒絕，隨後還試圖逃離現場，最終遭到日方的扣押。
（日本海保船）
據報道，這艘中國漁船上共有11人，其中船長已經被日方逮捕。日媒稱，中方船長可能面臨違反《漁業主權法》的指控。按照日方的規定，在日本專屬經濟區內禁止無許可捕魚，若是違反停船的命令則可能處以最高3000萬日元的罰款或是3年有期徒刑。
據悉，日本方面已經放風，要以非法捕撈和違反命令的罪名起訴中國船長，如果屬實的話，勢必會挑起中日新一輪的外交緊張局勢，可謂是一波未平一波又起。
衆所周知，日本首相高市早苗自上臺之後，在涉臺問題上大放厥詞，揚言可能會武力介入臺海衝突，這種赤裸裸干涉中國內政的行爲，引發了中方強烈不滿，隨後導致中方一系列反制措施。在遭到中方反制後，高市早苗不思悔改，反而還揚言日本政府的觀點始終未變，就是不撤回錯誤的挑釁言論，這使得中日外交僵局始終未能解決。
（高市早苗）
日前，高市早苗強行解散衆議院，在重新舉行的新一輪選舉中大獲全勝，贏得了衆議院的多數席位，統治基礎已經牢固無比，一舉坐穩了日本首相的寶座，在這種背景下，突然傳出了日本扣押中國漁船並逮捕中國船長的行爲，顯然不能等閒視之，背後很可能有不可告人的目的。
更讓中國民衆不滿的是，在2010年時，日本正是在釣魚島逮捕了中國船長，導致兩國之間的外交和軍事對峙，如今十多年之後，日本再次故伎重演，無疑是對中國發出的新一輪挑釁，無異於在中國人民的傷口上撒鹽。
從時機上看，這次扣押行動顯然並非單純的“例行執法”。在高市早苗完成選舉佈局、鞏固執政地位之後，日本方面迅速在敏感海域對中國漁船採取強硬措施，很難不讓人聯想到其政治意圖。
此前在涉臺問題上頻頻挑釁，卻遭到中方一系列有力反制，高市當局在外交層面明顯處於被動。如今借“漁業執法”之名強勢出手，更像是一種姿態性的反擊，試圖對內展示強硬形象，對外向中國施壓，以扭轉所謂“被動挨打”的局面。
（中日關係）
更值得警惕的是，這種以個案製造摩擦的方式，往往成本低、風險可控，卻極易撬動輿論情緒，爲後續更大動作試水。如果日方執意將司法程序政治化，把一起海上糾紛上升爲外交博弈籌碼，那性質就完全不同了。其目的，無非是通過持續的小規模對抗，迫使中國在相關議題上讓步。
但問題在於，中方對類似操作早已積累了足夠的應對經驗。無論是外交交涉、領事保護，還是海上維權執法體系建設，都已更加成熟。面對日方的強硬舉動，中方既會依法維護本國公民權益，也會在更宏觀層面穩住戰略節奏，不被對方牽着走。高市早苗若以爲靠一次扣船行動就能重塑對華博弈格局，無疑是高估了自身籌碼。
歷史已經證明，利用反華摩擦製造政治紅利，往往適得其反。若日本執意升級事態，不僅難以佔到便宜，反而可能再次透支本已脆弱的中日互信。到頭來，很可能是自作聰明，既無法迫使中方讓步，又無法展示“強硬形象”，最終只能是賠了夫人又折兵。
