高德機器狗現身街頭 會等紅燈能買奶茶,這意味着什麼?

由 科技生活快汛 發佈於 科技

'26-04-17

#4月·每日幸運籤#

近日,一段視頻在網上瘋傳。在北京街頭,一隻背上印着高德地圖logo的機器狗,正大搖大擺地走在人行道上。走到十字路口,它停下來等綠燈亮了才過馬路。路中間迎面走來一個行人,它還主動繞開。更讓人驚訝的是,這隻機器狗自己走進了一家奶茶店,對着店員報出一個取餐號,然後叼着奶茶走了出去,一路走回了高德總部。網友拍下這段視頻發到網上,配文說“外賣小哥看完後背發涼”。


4月17日,高德首款四足機器狗首度現身街頭執行任務,迅速引發社交媒體熱議-。很多人的第一反應是,它會不會搶外賣員的飯碗。但從高德方面透露的信息來看,這隻機器狗目前只是一次測試,它的真正意義遠比“搶外賣員工作”要複雜得多。

這其實是阿里巴巴集團推出的首款具身機器人產品,由高德地圖具身業務部研發。而這個部門,今年1月纔剛剛成立。從1月組建團隊到4月街頭測試,只用了三個多月的時間,速度快得讓業內人士都感到意外。有知情人士曾在社交媒體上發帖說,高德一月份才招人組建機器人團隊,四月份就能出街了,這速度也太恐怖了。

高德的野心不只是造一隻機器狗。據媒體報道,高德將在4月19日舉行的2026北京亦莊半程馬拉松上,正式讓這款四足機器人首次公開亮相。在那場賽事中,它將在真實開放環境中展示自主感知、決策與連續任務執行能力,包括跨區域物品遞送、動態目標跟隨等實用服務。這意味着,買奶茶只是熱身,真正的考驗還在後面。


一個以地圖導航起家的公司,爲什麼突然跑去造機器狗?這看起來跨度很大,但仔細想想,邏輯其實挺順的。

長期困擾機器人行業的一個核心問題是,機器人在實驗室裏表現很好,但一旦走進真實的開放物理環境,往往就會“迷路”或“卡殼”。高德手上有全國乃至全球的高精度地圖數據、實時路況處理能力,以及海量的時空軌跡理解能力,這些恰恰是解決“我在哪、我要去哪、怎麼去”這個核心難題的關鍵。換句話說,高德不是在跨界做機器人,而是在把自己在數字地圖領域的積累“實體化”。

據業內人士分析,高德已構建起業內最大規模的具身導航數據引擎,並且在長程複雜任務處理能力上取得了突破性進展,使機器人能夠在開放物理環境下實現跨場景送物、跟隨服務等功能。在多個權威基準測試中,高德模型的任務成功率達到80.5%,較此前的行業標杆方案提升了近30個百分點。從技術儲備來看,高德並不是貿然闖入,而是有備而來。

在戰略層面,盤古智庫高級研究員江瀚分析認爲,高德此舉標誌着阿里巴巴的AI戰略從“雲端大模型”正式下沉至“端側具身化”。通義千問解決了“認知”問題,而高德的機器狗則要解決“行動”問題。這意味着阿里不再滿足於做一個提供信息服務的平臺,而是試圖直接介入物流配送、巡檢甚至是家庭服務等實體經濟場景。

對此,有人直接喊話外賣員,說“高德進軍外賣界了”,也有快遞員在評論區半開玩笑地說“我們是不是要失業了”。還有人更實際一些,問“它怎麼上樓,爬樓梯還是坐電梯”。也有人注意到了機器狗過馬路等紅燈的細節,說“比某些行人還守規矩”。

但也有人潑冷水。有人說機器狗過馬路時萬一系統出故障怎麼辦。類似的質疑確實戳中了要害。

從行業角度看,這條賽道已經相當擁擠了。宇樹科技早在2025年就推出了Unitree Go2消費級機器狗,售價約1600美元,續航超過4小時。今年2月,宇樹又發佈了新一代產品Unitree As2,峯值扭矩90N·m,極限速度達5米/秒。此外還有智元機器人、雲深處等廠商已經在這個領域深耕多年。有媒體評論指出,高德此時入局,雖有導航數據優勢,但賽道已有宇樹、雲深處等先行者佔據優勢,行業2026年進入量產加速期,高德能否後來居上,尚需產品落地驗證。

回到那個很多人關心的問題:它會不會搶外賣員的工作?從技術上看,短期內不太可能。這款機器狗據公開信息最高承重只有2公斤左右,能買菜、拿外賣,但配送一大家子的餐食或者搬一箱水,顯然還做不到。它目前能完成的也只是一些相對簡單的任務——從A點走到B點,取個東西再走回來。而真正的配送工作涉及大量複雜判斷,比如找門牌號、按門鈴、和客戶溝通、應對各種突發狀況,這些遠不是當前技術能解決的。

但從長遠來看,它對行業的改變可能是結構性的。隨着技術進步,機器狗確實可能替代一部分低門檻、重複性高的配送任務,尤其是在園區、社區等相對封閉的場景中。有分析認爲,高德的戰略意圖可能不在於單純賣硬件,而在於通過機器狗這一載體,驗證其“導航+操作”基座模型的通用性。一旦這套技術架構被驗證可行,未來極有可能向行業開放,成爲具身智能時代的底層基礎設施。這種“做厚底層技術、做多上層應用”的模式,將有效降低整個行業的開發門檻,推動具身智能從實驗室走向規模化商用。

更大的不確定性來自監管和社會的接受度。機器狗在馬路上走,它算行人還是車輛?撞了人誰負責?機器狗進商場、進小區,公共空間的規則怎麼定?這些問題目前都沒有答案。它和自動駕駛汽車面臨的是同一類困境:技術上已經能跑,但法律法規和社會倫理還在後面追。

但有一點是可以確定的。當你看到一隻機器狗揹着奶茶,自己過馬路走回總部的那一幕,你會發現,那個“機器人走進日常生活”的時刻,不是在某場發佈會的PPT上,而是在這樣一個平常的街角,安靜地發生了。

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