（央視財經《天下財經》）對於美歐達成的新貿易協議，27日，歐盟及其成員國的多位官員表達了不同的看法。
27日，在美歐雙方宣佈達成新貿易協議後，德國總理默茨表示歡迎，他認爲這一協議避免了跨大西洋貿易緊張關係的不必要升級，他對歐盟輸美汽車被徵收15%的關稅表示欣慰。據瞭解，在新協議達成之前，歐盟汽車行業面臨27.5%的關稅。
意大利總理梅洛尼認爲，美歐最新的貿易協議是“積極的”“確保了穩定性”，但她同時也表示，還需要看到協議的細節，才能以最好的方式做出判斷。梅洛尼表示，計劃在國家層面對受關稅影響較大的行業提供支持。
芬蘭外貿和發展部長維勒·塔維奧則對美歐貿易協議表達了不同的看法，他說，新的協議雖然緩和了貿易緊張局勢，但卻沒有提供任何值得高興的細節，關稅水平依然很高。塔維奧認爲，從長遠來看，這可能不是一個非常可持續的協議。
歐洲議會國際貿易委員會主席貝恩德·朗格對該協議表示強烈不滿，直言其既不令人滿意，也不符合歐洲的根本利益。朗格指出，這是一項帶有偏見的協議。他認爲，整體而言，這一協議遠未達成平衡，甚至可能對歐洲造成長期傷害。朗格強調，這一協議不是互利共贏的貿易合作，而是單方面讓步。
總檯記者 朱曦莉：此次會晤和達成協議是在距離美方設定的8月1日關稅生效期限所剩數日之際的臨門一腳。多位歐盟外交官表示，這依舊意味着歐盟作出了重大妥協。15%的稅率不僅高出美國和英國達成的10%關稅5個百分點，更是特朗普政府重返白宮前美國對歐盟商品所徵收的4.8%的平均稅率的三倍，這被歐盟內部視爲歐盟爲恢復市場穩定、保護德法等國汽車等關鍵製造業所付出的沉重代價。事實上，歐盟領導人此次主動前往蘇格蘭，到特朗普私人高爾夫球場登門談判，並釋放出讓步的意願，反映出面對美方的強勢立場，歐盟正陷入前所未有的無力感。
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編輯：潘煦
