極目新聞記者 吳昌華
4月19日，在2026北京亦莊人形機器人半程馬拉松賽事上，高德旗下首款具身智能機器人“途途”正式亮相。“途途”是一款四足機器人，據悉，其應用定位是導盲犬，是全球首款可在開放環境下全自主行動的智能導盲犬。
在2026北京亦莊人形機器人半程馬拉松賽終點區的賽道上，高德“途途”憑藉自主感知、決策與執行能力，協助一位視障人士在複雜環境完成了一系列挑戰，併成功到達終點。挑戰包括規避動靜態障礙，連續繞行穿越狹窄通道；實時預判、靈活避讓突然出現的干擾；穿行密集人羣，自主尋找補給站等。
與以往停留在預設路徑或遠程控制的封閉環境中的機器人不同，高德“途途”不再侷限於封閉環境，而是可以引領盲人在開放的真實世界中行走。
導盲，考驗機器人綜合能力的最複雜場景
開放環境下的導盲服務，是考驗機器人綜合能力的最複雜場景，這並非在實驗室裏走直線，而是要求機器人在人流、車流、盲道、坑窪乃至天氣變化中，進行自主實時決策，並始終確保使用者的安全。
而高德“途途”的核心突破，正體現在能出門、會思考、能導盲。它無需預設路線，也無需人工遙控，即可在開放環境下自主認路、自主行走，並能超視距感知到視線外的路況變化。
同時，“途途”並非機械地執行命令，而是在思考後纔行動。例如，前方有坑窪時，它會自主判斷是跨越還是繞行；當聽到“我渴了”的指令，它能理解意圖並主動尋找售賣點去買水。而在導盲場景下，這種思考轉化爲對周圍環境的感知與理解，它不僅能識別障礙物，更能預判潛在風險，成爲視障人士值得信賴的“眼睛”。
“途途”之所以能在開放環境中全自主行動，核心在於其感知世界和理解世界的方式發生了質的飛躍。
目前，高德已構建全球首個面向AGI的全棧具身技術體系，並形成了“數據驅動模型、模型服務系統、系統反哺數據”的閉環飛輪。這種持續進化的技術體系，被視爲具身智能迎來“ChatGPT時刻”所必備的基礎設施形態。
科技服務民生，視障人士迎來“第二雙眼”
科技的意義，不在於它有多酷炫，而在於它讓多少人的生活變得更美好。
高德“途途”在賽道上協助的視障人士叫王子豪，他就讀於北京某高校大一。五年前，王子豪因疾病的原因雙眼視力下降至0.01，但他依然樂觀豁達、熱愛生活。失明前，他熱衷運動與科技；失明後，他心中依然保留着像從前一樣奔跑的渴望。
對他而言，這次站上亦莊人形機器人半程馬拉松的賽道，也是一次圓夢。王子豪在賽後表示：“因爲導盲犬的數量非常稀少，所以我之前並沒有體驗過導盲犬。但對我們視障羣體來說，想出門真的非常難，家人也不可能24小時陪同，我們太需要這樣一臺智能夥伴了。”
事實上，王子豪只是其中一位代表。全自主智能導盲犬這項技術如能落地，觸及的將是一個龐大而沉默的羣體。
據統計，我國視障羣體人數超過1700萬。長期以來，瞬息萬變的城市路況、不想麻煩別人的心理，讓他們因擔心受傷或迷路而被困在家中。高德“途途”的出現，不僅滿足了專業導盲的極高要求，更實現了對生物極限的超越：沒有情緒波動、不會疲勞生病、服役週期長且能隨着算法迭代持續進化。
通過“算法替代馴化”的根本性變革，高德“途途”將導盲服務轉化爲一種標準化、可量產、可持續進化的技術服務方案。未來，超1700萬視障人士也有望獲得一款真正可以廣泛應用的導盲夥伴，無需依賴他人協助，即可重獲自由出行的能力，自信地融入社會生活。
（來源：極目新聞）
