在今年年初，中國與歐盟方面就電動汽車關稅問題達成共識，用“中歐電動汽車出口價格承諾機制”代替原來的反補貼稅，不過之前還沒有車企跑通新機制的審批環節。
近日，多家媒體報道，歐盟批准了大衆汽車（安徽）有限公司的價格承諾方案，大衆安徽也成爲了新機制下首個跑通歐盟審批環節的車企。
具體來說，本次獲批的車型爲CUPRA Tavascan，這是一臺在歐洲研發，由大衆安徽負責生產，再出口到歐洲利用大衆汽車子公司西雅特在歐洲的渠道銷售的車型。按照承諾方案，CUPRA Tavascan可以按承諾最低進口價格和年度出口配額的模式免繳20.7%的反補貼稅。除此之外大衆還承諾將在歐盟進行純電動車相關投資。
商務部新聞發言人何亞東在例行發佈會針對此事也給出了積極回應。不過小編覺得這件事雖然開了個好頭，但能否真正惠及中國自主品牌還需要時間來檢驗。畢竟這次獲批的是大衆在中國的子公司，並且獲批車型是中國爲歐洲生產的車型，說到底這還是歐盟自己的家事。
何亞東在會上也表示“期待越來越多中國企業就價格承諾與歐方達成一致”。我們也希望早日有中國自主品牌跑通歐盟流程，順利進入歐洲市場。
