今晚小米YU7就要正式發佈了，想必已經有不少人正在翹首以盼。雷軍今天上午在微博發文，給各位雲股東們彙報YU7的路測進展，公佈了YU7的路測成績。
據他透露，小米從2024年初就啓動了YU7的整車測試，截至目前已經達到了539天，道路實測總里程達到了649萬公里。換算一下，平均每天路測里程達到了1.2萬公里。當年發佈會上雷軍稱有576臺SU7測試車參與了路測，如果按照同樣的測試車數來計算，那每臺YU7測試車至少也跑了1.1萬公里了。
這些參與路測的測試車，其行駛範圍覆蓋了全國296個城市，雷總還專門提到測試工程師開着YU7經歷過吐魯番53℃的高溫，黑河-41℃的極寒，還去過海拔達到5380米的西藏阿里地區，可以說把國內自然環境最惡劣的地方都走了一遍。
並且在評論區裏，雷軍還向網友解釋稱小米的測試車輛數量和強度都要高得多，這都是爲了確保車子在高強度工況下依然能夠正常運轉。
此前已經有不少人拍到小米YU7在各地路測的照片，評論區裏就有山東濟南網友、山西太原網友曬出自己遇到YU7測試車的圖，還有安徽網友曬出自己常去的車庫裏停了8輛YU7等等，這也側面證實了YU7路測規模相當龐大。而雷總最後提到，新車上市後，路測的腳步依然不會停下。
除了路測總數據以外，雷總昨天還在微博上提到小米在測試時給YU7做了一個24小時耐力挑戰。除了充電時間外，會用換車不換人的形式讓車子連跑24小時，對整車動力、充電、耐久、可靠性方面做一個綜合性的評估，這個測試是模仿勒芒24小時耐力賽設計的
