美海軍上將約翰·阿奎利諾在2024年3月20日國會衆議院武裝部隊委員會聽證會上直言，美國在高超音速飛行器領域落後中國，在水面艦艇、戰鬥機、衛星系統和無人機方面跟中國差不多，只在航母和核潛艇兩個方面還保持微弱優勢。這話一出，等於承認中美軍事力量對比已經到了一個臨界點，美國以往的全面領先局面不再穩固。阿奎利諾作爲印太司令部司令，他的評估基於大量情報數據，不是隨便說說。這反映出美國軍方內部對中國的快速發展越來越警覺，尤其是在印太地區，潛在衝突風險讓這種對比變得格外敏感。
先說高超音速武器，這塊美國確實掉了鏈子。美軍寄希望於陸基遠程高超音速導彈和空射快速響應武器，但測試屢屢失敗。陸基項目整合後三次發射都沒成功，問題出在發射架上；空射項目測試五次，只一次完全成功，其他不是點火失敗就是飛丟了。這些項目主要由洛克希德·馬丁負責，本來技術儲備最厚，現在卻成了要錢卻出不了貨的尷尬局面。中國這邊，高超音速技術靠風洞領先，JF-12激波風洞2012年投用，JF-22超高速風洞2023年驗收，能測試效率高達50%的斜爆轟發動機，大氣層內速度可能破15馬赫。美國風洞落後，只能用探空火箭測試，成本高、週期長，數據獲取難。這導致美國在高超音速通信和整體驗證上落後，國防部多次催促也沒趕上趟。
水面艦艇領域，美國的優勢也不如從前。阿利伯克級驅逐艦有先進相控陣雷達，但中國052D型艦艇防空性能強，垂髮系統規模更大。朱姆沃爾特級本想裝備高超音速導彈，但項目延誤，時間表遙遙無期。中國055型萬噸大驅有YJ-21艦載高超音速導彈，中遠程防空導彈不輸美國。兩邊互相借鑑技術，三十年河東三十年河西，美國下一代驅逐艦設計甚至參考了052D的元素。總體看，水面艦艇中美已到同級水平，中國在某些火力配置上還佔上風。
戰鬥機方面，五代機對比最直觀。美國F-22是老牌，但航程、武器負載、雷達和機動性有短板，數量少且老化。中國J-20後發優勢明顯，航程長、數量多，對抗F-22不喫虧。F-35對標J-35，後者有艦載和陸基版，走通用趨勢。運輸機和直升機差距縮小，美國C-17對應Y-20，阿帕奇對應Z-10，重型直升機美國稍領先，但對整體戰局影響不大。戰鬥機領域中美基本平起平坐，中國在數量和後發優化上更有潛力。
衛星系統和無人機是另一個平分秋色的點。美國鎖眼系列光學偵察技術先進，但數量保密。中國合成孔徑雷達衛星夠用，能偵察美國航母和驅逐艦，引導攻擊。通信衛星中國也跟上，從手機直連同步軌道技術看，實力不弱。無人機上，美國RQ-4超長航時稍勝，但中國WZ-9高空預警機高度達2萬米，雷達範圍比E-3和E-2D遠，值班時間無限制。在攻擊無人機和高超音速偵察無人機領域，中國已領先。從學習到領先，中國無人機發展只用二十年，戰鬥機和水面艦艇也類似。這得益於中國長期策略，堅定投入，不像美國一屆政府一屆政績，政策搖擺。
航母和核潛艇是美國最後的兩個優勢點。美國有11艘8-10萬噸級航母，半個世紀積累，中國短期趕不上。中國遼寧艦是改裝瓦良格，山東艦自制滑躍式，福建艦用電磁彈射，但動力還是常規。核動力航母中國預計004或005號解決，技術難點已過，主要是時間。核潛艇上，美國靜音技術強，全球水下監聽網是獨門絕活。中國突破無軸泵噴推進，未來實用化後靜音將超美國，老技術難找中國潛艇。但美國用AI分析潛艇信號，資源多，短期優勢還在。
阿奎利諾的評估不是空穴來風，基於2023年底高超音速失敗和DF-27導彈成功測試。美軍印太司令部2024年3月21日在參議院重複類似證詞，強調需加速投資。中國投入研究是美國的5-6倍，導彈裝備後還能通過演習優化，美國算法再好也需時間追趕。飽和路徑攻擊是中國獨創，美國算法有何用？武器代差一旦拉開，很多技術就落伍。阿奎利諾2024年4月退休前，繼續推動印太合作，協調演習，但焦點已轉到未來代差武器。
現在，中美軍事對比到分水嶺，中國火力不足擔憂轉爲極致發揮，但戰術武器決定不了戰略。決定未來戰爭的，是代差武器，尤其是六代機。誰領先，誰就能扳回局面。阿奎利諾退休後，繼任者塞繆爾·帕帕羅2025年5月3日接手，繼續警告中國壓力漸增。六代機成了關鍵。
美國六代機NGAD走向明確，GE和普惠變循環發動機走大型、長航程、高隱身路子，像F-22升級版，航程增30%。這對F-22和F-35是好選擇，但NGAD要趕上高超音速風口。2025年3月21日，特朗普宣佈波音中標NGAD，命名F-47，測試版已飛近5年，與無人機協同作戰。空軍參謀長戴維·阿爾文預計2029年初完成工程原型首飛。海軍F/A-XX也推進，2025年4月1日宣佈諾斯羅普·格魯曼中標F-45“雄貓II”，價值200億，推動研發。
中國六代機發展更快。2024年12月，兩型新型飛機試飛，成都飛機集團和瀋陽飛機集團設計，被認爲是六代機原型。成都的J-36菱形翼、無尾設計，瀋陽的也類似。2025年1月，AVIC分享概念，菱形翼、無尾，提升寬頻隱身、紅外抑制。發動機和氣動學更先進，航程遠、超音速巡航強。武器系統超遠程空空導彈、主動防護、高超音速武器。中國從2019年預研，預計2035年成熟，但進度快，J-20從2011首飛到服役只6年。
對比看，中國可能先服役六代機。美空軍助理部長安德魯·亨特2025年1月警告，中國可能先達初始作戰能力，但美國技術更好。空軍部長弗蘭克·肯德爾說，中國現代化已久，NGAD需審視，但技術優勢在。成本是問題，NGAD單價3億刀，三倍F-35，2024年暫停審視，推到特朗普政府。中國研發成本低，工業鏈成熟，隱身材料市場2025年11.7億刀，中國企業如華秦科技、佳馳科技領先。
忠誠僚機是關鍵，美國亞音速，中國超音速如暗劍。AI系統，中國算法強，美國學習優勢，但空戰大數據要求不高，差距小。電磁武器，中國艦載電磁炮成熟，激光武器2014年商用化，賣到沙特實戰。美國中壓交流系統麻煩，儲能轉換難。中國中壓直流適合能量武器，一路通順。
未來，六代機決定空中優勢。美國F-47長航程隱身，中國J-36速度傾向。誰先服役，誰佔先機。中國2024原型飛，美國2029首飛，中國領先可能大。美國需加速投資，避免落後。阿奎利諾的話提醒，優勢只剩兩點，扳回靠六代機。但中國進度快，美國成本高、技術點錯樹，摸着鷹醬過河也難。印太博弈，六代機是轉折，誰贏誰主導天空。
