隨着中國航母艦隊訓練水平與裝備水平突飛猛進，中國海軍正在快速縮短與美國海軍的差距，目前美國最大的優勢就是航母數量優勢了，但是雖然尼米茲級核動力航母步入退役期，中美航母數量上的差距還會逐步縮小。
6月份，軍事專家博前哨就預測：福建艦很有可能在2025年服役。而美國海軍那邊，尼米茲號核動力航母正在進行退役前的最後一次戰鬥部署，也就是說，到2025年底，中美航母的數量比將變爲3：10。雖然看起來差距依然非常大，但美國海軍的航母是全球部署，中國則奉行防禦性國防政策，通常情況下，美國海軍只有3-4艘核動力航母處於活躍狀態，剩下的不是在維修就是在進行休整，美國能夠在亞太地區部署的核動力航母很難超過3艘，中美在該地區的航母數量差距就非常小了。
而且美國核動力航母的優勢在亞太地區沒有想象中那麼大，核動力航母相比常規動力航母擁有續航優勢，但中國海軍是家門口作戰，對航母的續航力要求沒那麼高。至於美國航母的艦載機數量優勢，坐擁主場優勢的中國海軍，戰時能夠得到岸基戰鬥機、轟炸機、預警機的支援，也能夠完全抹平這個差距。
在福建艦距離服役越來越近的情況下，軍迷現在更關心的其實是福建艦什麼時候能夠形成戰鬥力，只有形成戰鬥力才具有實際意義。而中國航母的訓練水平，毫不誇張的說已經接近了美國海軍的水平，在5月底到6月中旬，中國海軍的遼寧艦與山東艦於西太平洋組織實戰化演習，兩艦合計進行了大約1000次艦載機起降，其中遼寧艦打破了以往的紀錄，曾單日起降90架次的艦載機，按照直升機最多放飛30架次來計算，遼寧艦的艦載戰鬥機單日起降次數達到了60架次，戰鬥力相當可觀。日本防衛省相關人員就表示：中國航母艦隊的訓練水平與美國海軍相比，已經沒有太大差距。
雖然福建艦是一艘全新的航母，採用了平直式飛行甲板與電磁彈射器，對中國海軍來說比較陌生，但福建艦搭載的艦載機，基本跟遼寧艦和山東艦相同，甲板調度與機庫整備也大差不差，因此福建艦形成戰鬥力的時間，很可能超過外界的預期。其他國家的航母在服役後，通常需要3-5年才能形成戰鬥力。而中國人民大學教授金燦榮認爲，如果存在強烈的戰略需求，福建艦或許在明後年就能形成基本作戰能力。
金燦榮教授爲什麼會這麼認爲呢？因爲早在福建艦下水前，相關人員的培訓就在進行中了，比如遼寧艦最近幾次出海訓練的時候，幾乎所有崗位都是多人同時在崗訓練，只要福建艦服役，相關人員在熟悉完航母后，福建艦馬上就能具備初步作戰能力，最起碼起降艦載機執行作戰任務是沒問題的，剩下的時間就是提高各種作業效率，發揮出福建艦100%的戰鬥力。
等到福建艦服役後，中國海軍的實力就是穩穩的“坐二望一”了，只有遼寧艦和山東艦的時候，其他國家還能在航母數量上跟中國比劃比劃，比如英國皇家海軍擁有2艘滿載排水量6萬多噸的伊麗莎白女王級航母，跟遼寧艦和山東艦一樣都是滑躍起飛，並且英國航母的艦載機還更先進，搭載了F-35B。而印度同樣有2艘常規動力滑躍甲板航母，雖然滿載排水量只有4萬多噸，但是考慮到美國最近一直在向印度推銷F-35，不能排除印度航母未來搭載F-35B的可能性。至於日本海上自衛隊，也正在對2艘出雲級直升機驅逐艦進行一系列改裝，使之變成滿載排水量2萬多噸的輕型航空母艦，並且日本從美國那裏訂購的F-35B也快交付了。因此在福建艦服役前，中國海軍僅憑遼寧艦與山東艦，還無法對英日印等國形成絕對優勢。
可福建艦服役後就完全不一樣了，福建艦作爲一艘滿載排水量8萬餘噸的航空母艦，相比早期排水量9萬多短噸的尼米茲級核動力航母已經差不了多少了，並且福建艦所使用的電磁彈射器還更先進，一艘福建艦所能搭載的艦載機，差不多相當於遼寧艦和山東艦的總和，並且還多出艦載固定翼預警機，這對整支航母艦隊都是一個巨大的提升，而目前除了福建艦之外，只有法國的戴高樂號與美國航母配備了艦載固定翼預警機，其他國家的航母最多搭載預警直升機。而法國的戴高樂號航母滿載排水量只有4萬多噸，最高航速不到28節，配備的艦載機是陣風M，總數只有24架，只有福建艦的一半，毫不誇張的說，福建艦的戰鬥力至少是法國戴高樂號航母的2倍、印度維克蘭特號航母的4倍。
即便是與早期的尼米茲級航母相比，福建艦在西太平洋依然擁有不小的優勢，首先就是福建艦所能獲得的護航力量，要強於尼米茲級航母。福建艦的編隊中至少擁有1艘055型驅逐艦、2-3艘052D型驅逐艦、1-2艘054A/B型護衛艦，而美國海軍在提康德羅加級巡洋艦退役後，護航編隊將全部由伯克級驅逐艦構成，目前美國海軍總共才只有1艘對標055的伯克3型驅逐艦，剩下的伯克1/2型較055型驅逐艦有較大差距。
其次，在艦載機方面，中國海軍也開始取得優勢了。過去遼寧艦與山東艦搭載的是老式的殲-15艦載機，雖然是重型艦載機，但是受制於起飛方式，最大起飛重量反而不如彈射起飛的“超級大黃蜂”。而且“超級大黃蜂”、F-35C已經全面換裝了有源相控陣雷達，而殲-15的航電設備與武器設備還停留在殲-11B的水準。而伴隨福建艦即將服役的，則是全新的殲-15T、殲-15D與殲-35，其中殲-15T對標的是殲-16的航電設備，在起飛重量大約“超級大黃蜂”的情況下，配備了霹靂-15遠超空空導彈後，殲-15T的空戰性能要強於“超級大黃蜂”。
至於執行電子戰任務的殲-15D，相對於美國的EAG-18G則擁有發電量、改進空間方面的優勢，“超級大黃蜂”再怎麼改，都只是中型艦載機的底子，升級潛力不如重型艦載機。
而殲-35對標的則是F-35，跟綽號“肥電”的F-35相比，殲-35則苗條了不少，擁有更低的飛行阻力與更好的機動性。F-35之所以設計成體態臃腫的樣子，主要是爲了兼顧多用途性能，又要求具備攻擊機那樣優秀的低空亞音速性能，爲了在機體尺寸被嚴格限制的情況下，擁有更大的航程與彈倉空間，F-35就只能犧牲“身材”了。
可以說，在艦載作戰飛機方面，中美海軍的配置完全一致，都是艦載戰鬥機+艦載電子戰機+隱身戰鬥機的組合。區別在於中國的艦載機更重視空戰性能，配備了性能更好的空對空導彈，主要用於艦隊防空，驅逐敵方艦載機與反潛機，保護整支艦隊的安全。而美國的艦載機則更傾向於多用途，配備了種類更豐富的精確制導武器，F-35C能夠在維持隱身外觀的情況下，攜帶反艦導彈執行對海打擊任務。
另外，中國航母艦隊還有一個不起眼的優勢，那就是即將伴隨福建艦服役的空警-600預警機，擁有更先進的雷達，技術領先未升級的E-2C好幾年。
福建艦服役並形成戰鬥力後，中國海軍已經初步具備了在西太平洋與美國海軍抗衡的實力，再加上能夠起降大型無人機的076型兩棲攻擊艦，美國僅憑3艘核動力航母，已經無法完全掌控第二島鏈周邊的制海權了。而未來隨着核動力航母入役，中國在關鍵區域將具備與美國抗衡的實力。
福建艦能夠快速完成海試並形成戰鬥力，也從側面說明中國的航母建造已經達到了一個非常高的水平，核動力航母的建造已經是水到渠成的事了。反觀美國造船廠則是江河日下，頻繁出現各種質量管理問題，隨着美國核動力航母建造與維修週期不斷加長，美國可用航母的數量還會進一步縮水，此消彼長之下，美國離喪失制海權已經不遠了。
