令人唏噓。
“Page not found(頁面未找到)。”一夜之間,Cartwheel Robotics的官網再也打不開,宣告命運走到了終點。

Cartwheel Robotics是誰?這是一家成立於2022年的美國人形機器人企業,創始人Scott LaValley曾先後任職於赫赫有名的波士頓動力和迪士尼,深耕機器人領域多年。在他的構想中,Cartwheel Robotics的機器人要成爲通用家庭伴侶。
但現實是殘酷的,由於融資失敗,這段創業終究沒能繼續走下去。
戲劇性的是,大洋彼岸,Cartwheel Robotics的中國同行們,卻正在排隊宣佈融資。
宇樹對手前員工
造了一個家庭機器人
故事還要從創始人Scott LaValley說起。
這是一位機器人行業的老兵,他曾在行業先驅波士頓動力公司工作過十年,參與開發了人形機器人 Atlas。此後,他又在迪士尼度過五年時光,領導一支團隊開發了機器人“ Baby Groot”(小格魯特),這些經歷都爲他日後創業奠定了基礎。
回顧過往職業生涯,Scott LaValley曾表示令他印象最爲深刻的,是孩子們對於自己所研發的兩款機器人截然不同的反應。“在波士頓動力公司,我們以製造‘恐怖機器人’而聞名,” 他回憶道,“雖然我很喜歡參與研發Atlas機器人,因爲它代表了先進的機器人技術,但我的孩子們看到後總會說好可怕。”
而在迪士尼時,Scott LaValley清楚記得當他帶着孩子們進去後,他們看到Baby Groot會露出燦爛的笑容,並且希望可以抱抱它。“這纔是我期望機器人能帶來的體驗。”對Scott LaValley而言,這標誌着情感機器人技術的一個重要里程碑,也影響了他對Cartwheel Robotics項目的願景。
於是,Scott LaValley決定在2022年創業,甚至拒絕了來自Figure AI的工作邀請,Cartwheel Robotics也由此應運而生,最終目標是成爲通用的家庭伴侶。

Scott LaValley將產品定義爲一種小巧友好的人形機器人,旨在爲人們生活的空間帶來歡樂、溫暖以及一絲日常的神奇感。“它富有表現力,具備情感智能,而且個性鮮明——不僅僅是一臺技術產品,而是一種真實可感的存在。”
具體來看,Cartwheel Robotics共有兩款原型機。其中,Yogi具有“幼兒般的體型”,它的線條圓潤,頭部較大,甚至還有點胖乎乎,這也是讓它看起來友善且易於接近的關鍵。另一個原型機名爲Speedy,其相對簡單一些,希望能打造成一個短期可定製的商業平臺。類似於Baby Groot,只不過Speedy可以被設定成任何用戶喜歡的角色,而且不僅限於迪士尼使用。

但Scott LaValley同樣深知,要想將機器人帶入家庭所面臨的挑戰無處不在。他去年就曾直言,還有很多問題需要解決,其中就包括商業化模式。他提出,現在行業內越來越常見的是採用服務模式,即像僱傭管家或園丁一樣租賃機器人,但要讓這種模式行得通,Cartwheel 的機器人必須具備經濟可行性。
“這個問題明年甚至五年內都無法解決。另外還有很多我們不明白的地方,需要一段時間理解並解決這些問題,需要尋找開發合作伙伴,將Cartwheel的機器人推向現實世界。” Scott LaValley彼時說道。
沒想到,僅僅一年後便一語成讖。
融不到錢
殺死了這些機器人
Cartwheel Robotics倒下的導火索是什麼?
Scott LaValley在告別信中給出答案——“在硬件領域創業,資金就如同氧氣般重要。”回過頭看,這支初創團隊僅有七名成員,他們憑藉着300萬美元的融資金額,在不到一年時間內就完成了Yogi的研發,建立了一個完整的機器人實驗室。

但畢竟人形機器人是一個週期長、資金重的行業,300萬美元對比任何一家同行來看,都是一個極爲刺眼的數字。在未能實現自我造血的情況下,這種融資規模對於量產交付而言,無疑是杯水車薪。
Scott LaValley在告別信中坦言,儘管他們與許多頭部風險投資公司、機構投資者以及全球客戶進行了深入洽談,但最終還是未能找到合適的資本合作伙伴,無法幫助公司實現技術突破與商業潛力之間的轉化。
值得一提的是,就在幾個月前Cartwheel還在展示其核心技術成果,即“運動語言模型”(MLM)驅動下的流暢動作。該模型致力於讓機器人像人類一樣理解和回應語言指令,通過動作傳遞情緒和意圖。但再強的技術,沒有龐大的資金支持也無以爲繼。
無奈之下,屬於Cartwheel Robotics的篇章不得不畫上了句號。而在告別信的末尾,Scott LaValley還向所有創業者發出了警示:“沒有錢總比錯誤的錢要好。”
Cartwheel Robotics的命運並非孤例。
去年11月,同樣是來自美國的人形機器人企業K-Scale Labs宣佈關停。彼時創始人Benjamin Bolte在內部信中表示,公司剩餘現金約 40 萬美元,已無法交付此前預售的桌面人形機器人DevKit,即日起啓動退訂與清算流程。
這曾是Y Combinator2024 屆的明星項目,種子輪即獲得400 萬美元融資,投後估值達到5000萬美元。但好景不長,由於美國本土製造、物流與關稅抬高成本,使得K-Scale Labs在與中國同行的競爭中落於下風。儘管其曾尋求千萬美元A輪融資續命,並與兩家美國機器人制造商洽談收購,最終因訂單量不足而告吹。
時間線再向前移至去年4月,曾風靡一時的美國 AI 陪伴機器人公司Embodied也宣佈破產。在此之前,Embodied曾在一級市場有過一段高光時期,投資方囊括了英特爾旗下風投Intel Capital、豐田的 AI Ventures、亞馬遜的 Alexa 基金、索尼創新基金和 Vulcan Capital等,估值一度推高至2.7億美元。
至於破產原因,Embodied則在公告中表示,“儘管我們竭盡全力尋求其他資金,但仍然未能完成一輪關鍵融資。領投方在最後階段退出,導致公司失去繼續運營的可能性。”
毫無疑問,資金斷裂成爲了這些企業的直接“死因”。
中國機器人融資潮
開年殺瘋了
正所謂,冰火兩重天。大洋彼岸,中國機器人正上演一場融資盛宴。
就在剛剛,因時機器人完成C1及C2兩輪融資,合計融資金額數億元人民幣。其中,C1輪由中國移動鏈長基金與深創投聯合領投,博原資本、達晨財智、春華資本跟投;C2輪由北京市人工智能產業投資基金領投,啓明創投、博原資本、春華資本、金石數經基金、TCL創投跟投。
而在前一天,千尋智能宣佈連續完成兩輪融資近20 億元,投資陣容涵蓋雲鋒基金、某頭部國資機構、混沌投資(葛衛東)、紅杉中國等超一線機構;Synstellation Capital、TCL創投、明薈投資(匯川技術董事長朱興明家辦)等產業資本;重慶產業投資母基金、杭州金投等國有資本;360基金、厚雪資本等戰投機構共同參與。
同時,順爲資本、Prosperity7、達晨財智、柏睿資本、弘暉基金、華泰紫金、東方嘉富、千乘資本、廣發信德等千尋智能老股東選擇繼續大額認購。至此,千尋智能估值一舉突破百億大關。
幾乎同一時間,智平方(AI² Robotics)也宣佈完成超10億元B輪系列融資,中車資本、百度戰投、澐柏資本、國泰海通、多家特斯拉生態鏈龍頭企業及地方基金等機構投資。憑藉於此,智平方在一年內累計完成12輪融資,估值超百億人民幣,也成爲深圳首個百億具身智能獨角獸。
同樣躋身百億獨角獸陣營的還有星海圖,在春節前完成10億元B輪融資,投資方包括金鼎資本、北汽產投、碧鴻投資等一線產業資本;正心谷資本、前海方舟和國際化基金毅峯資本等PE基金;另外五位主要老股東凱輝基金、美團龍珠、今日資本、襄禾資本和高瓴創投聯手超額或滿額追加。
這樣的案例不勝枚舉:自變量機器人、逐際動力、大曉機器人、穹徹智能……毫不誇張地說,2026開年短短兩個月,中國具身智能企業殺瘋了。甚至,一種焦慮情緒開始在沒有官宣新融資的企業中蔓延,畢竟誰都怕成爲最先掉隊的那個人。
或許如千尋智能創始人韓峯濤所形容那般:“2026年的具身會非常像2023年的大模型,如果你拿不到很多錢,模型性能跑不到頭部,就沒有上牌桌的機會了。”
而Cartwheel Robotics們的倒下,無疑爲中國創業者們敲響了警鐘:不能一味的依賴外部輸血,因爲一旦融資中斷崩盤也就在所難免。歸根結底,任何一門生意都要回歸到商業的本質——用訂單說話。
換言之,中國企業如今開始在全球具身智能賽道佔據優勢,關鍵之一就是能夠通過訂單撬動規模化生產。也正如投資界與多位投資人交流中,大家不約而同聊起一個預判:2026年將是中國具身智能商業化標誌性的一年。
可以預見,訂單爭奪接下來將代替融資競賽,成爲中國具身智能行業的新戰場。真正的淘汰賽,纔剛剛開始。




