阿聯酋高官圍着殲-20轉了三圈，眼睛都看直了：“這寶貝要是能買，誰還稀罕F35！”可幾年過去，殲-20的生產線開足馬力，連巴黎航展都秀過渦扇-15發動機，中東王爺們的訂單呢？連個影子都沒見着。
去年底中國六代機一飛沖天，全球防務圈炸了鍋。有人掰着手指頭算賬：六代機都來了，殲-20總該往外賣了吧？結果軍事專家一句話懟回去：“賣？先問問誰買得起！誰伺候得起！”
天價賬單嚇退土豪
摸一摸殲-20的隱身塗層，那都是錢燒出來的。裸機報價1.1億美元，聽着還行？別急，後面跟着全壽命維護賬單——再加3億美元！夠養三個東風-21D導彈旅一整年。沙特土豪買彩虹無人機時挺痛快，聽說維護殲-20要拆36顆隱身鉚釘才能換個零件，扭頭就走：“我們連F15SA的保養都搞不定！”
配套體系纔是吞金巨獸。想發揮殲-20十分之一戰力？空警-500預警機、殲-16D電子戰機、量子加密數據鏈一個不能少，整套裝備沒200億美元根本玩不轉。巴基斯坦全年軍費才83億美元，買4架殲-20直接傾家蕩產，最後老老實實接着用殲-10CE。
技術壁壘鎖死交易
殲-20的駕駛艙不是誰都能進的。北部戰區空軍旅長說漏過嘴：“自家飛行員考覈三年才放單飛，賣給外人不怕泄密？” 這玩意兒渾身是寶：機載氮化鎵雷達能同時鎖定60個目標，霹靂-15導彈射程200公里，隱身塗層非得在恆溫無塵車間伺候。美國人賣F35都藏着掖着，發動機檢修必須返廠，火控代碼鎖死在德州服務器。
真當買家是冤大頭？日本買F35單價1.5億美元，摔了4架直接虧掉6億；韓國買40架花70億，還得再掏30億建維修中心。殲-20的後勤更嬌貴——你見過米其林餐廳把廚房搬沙漠帳篷裏嗎？
體系綁定讓人崩潰
買殲-20等於簽下“軍事投名狀”。北斗導航系統得用吧？中國數據鏈接口得改吧？戰術體系全盤漢化搞不搞？2022年緬甸買梟龍戰鬥機，光中緬雙語戰術手冊就編了18個月，飛行員吐槽“比學開客機還難”。要是殲-20出口伊斯蘭堡，怕是要開孔子學院速成班教戰術術語。
現實是買家只想要便宜貨。阿聯酋去年買了12架L-15教練機，阿根廷盯着二手梟龍流口水，埃及拿着殲-10C報價單砍價三年還沒簽字。中東代表在珠海航展把FC-31展臺圍了三層：“7000萬美元還包教包會？這買賣划算！”訂單直接排到2027年。
六代機上崗殲-20仍是頂樑柱
中國六代機參數確實嚇人：3馬赫高超音速巡航，作戰半徑3500公里覆蓋西太平洋，人工智能指揮無人機蜂羣作戰。彈倉比殲-20大30%，能塞進鷹擊-21高超音速導彈，雷達探測距離500公里，同時追蹤200個目標。
可六代機量產至少等到2030年，殲-20還得扛大樑十幾年。沈飛成飛現在拼命提高殲-20年產量，去年突破120架，成本比美國F-35低30%。自家空軍都沒裝備夠，哪有餘糧出口？
軍火市場最現實。美國把F22生產線拆了也不敢賣，俄羅斯拿蘇57忽悠印度60億研發費只給個PPT。中國早看透了：殲-20越神祕，FC-31越好賣。沙特王爺們舉着油桶在珠海排隊催貨：“不要殲-20！來兩個合成旅就行！”
六代機的尾焰照亮了未來空戰，殲-20的隱身塗層依然反射着冷光。有些武器生來就是鎮國重器，它們的戰場在雲端之上，交易場？那太俗了。
