自從比亞迪秦PLUS DM-i憑藉7.98萬的價格異軍突起之後，大家是不是很少聽到關於日產軒逸的消息了？不過日產軒逸其實並沒有沉寂，這幾天還推出了小改款車型，正常起售價7.99萬元，限時6.68萬元。
不過看完車之後，我真的想問，軒逸這樣還能堅持多久？
日產這次推出的新車型爲新軒逸經典舒適版的改款車型，在軒逸族譜裏屬於第13代車型，2012年上市銷售。2019年第14代軒逸上市後便以“軒逸經典”的名字銷售至今。
新車屬於目前整個軒逸產品序列的最低配車型，有多低呢？大燈是鹵素的、座椅是織布的、空調是手動的。連收音機面板都減配成了儲物格。不過好在保留了前排側氣囊的配置，基礎安全性上得到了保障。
另外老款車型上的非全尺寸備胎在新款車型中也被減配，和現在各種國產新車比，這個配置實在是有些寒酸了。
動力方面依舊是經典的1.6L自然吸氣發動機+CVT變速箱組合，功率達到90kW，扭矩155牛·米。這套動力系統的優勢就是經濟省油，維修保養成本低。動力方面就不要有太多期待了，超過12秒的百公里加速成績對比現在新能源車動輒6-7秒的加速實在是慢的太多了。
其實目前軒逸家族的銷量依舊很高，5月銷量高達2.8萬輛，在所有轎車當中排行第四，畢竟日產的口碑還是能吸引很多傳統燃油車的消費者的。不過現在的汽車消費羣體越來越年輕，對配置的要求越來越高，低配軒逸雖然價格便宜，但是配置上的缺失讓其產品競爭力並不佔優，甚至有人調侃說：如果秦PLUS的各種舒適配置全壞了，那你就得到了一臺軒逸。如果軒逸一直這麼下去的話，那它的高銷量還能維持多久可就真的說不好了。
