近日，調研機構傑蘭路發佈了 2025 年度上半年新能源汽車品牌健康度研究，爲大家帶來了各新能源汽車品牌知名度、熟悉度以及品牌檔次指數等方面的排名。這份報告一出，大家都很關心自己鍾愛的品牌到底處於什麼檔次。
從公佈的排名來看，豪華品牌陣營裏，有仰望、尊界和保時捷這些大家熟知的 “狠角色”。高檔品牌中，蓮花跑車、問界、BBA（奔馳、寶馬、奧迪）、蔚來、享界等紛紛上榜。
在中高檔品牌裏，理想拔得頭籌，沃爾沃、騰勢、智界、阿維塔、小米、極氪、特斯拉、嵐圖和智己等品牌也都在這一區間。中檔品牌中，尚界雖然還沒發佈新車，卻被列入首位，領克、紅旗、小鵬、大衆、豐田和深藍等也在這個檔位。至於經濟品牌行列，則有樂道、日產、奇瑞、比亞迪、零跑等。
傑蘭路重點關注了問界和蔚來兩大品牌的檔次變化。先說問界，自 2023 年上半年起，其品牌檔次指數連續四期攀升，在今年上半年成功從 “中高檔品牌” 躍升至 “高檔品牌”。這背後，問界的產品表現功不可沒。
就拿問界 M9 來說，它自上市後持續熱銷，全繫累計交付突破 20 萬臺，創下 50 萬級車型交付新紀錄。而且問界 M9 還榮獲了新能源 SUV 車型淨推薦值榜單第一等諸多榮譽，無論是車內空間、座椅舒適度，還是車身安全結構，都展現出過硬實力。
另外，問界的服務體系也在不斷升級，將被動服務轉變爲主動服務，構建了智慧服務新體系，在道路救援等方面給車主十足的安全感，這也讓消費者對品牌好感倍增，推動品牌檔次上升。
蔚來這邊，從 2022 年起，就幾乎是唯一能長期穩定在高檔區間的新創品牌。蔚來一直注重打造高端品牌形象，在產品設計上獨具風格，像 ES8、ET7 等車型，外觀時尚大氣，內飾精緻豪華。在用戶服務方面，蔚來也下足功夫，換電站佈局不斷擴大，截至 2025 年 3 月 1 日，換電站數量已達 3142 座，爲用戶提供了便捷的補能體驗。而且蔚來經常舉辦各種車主活動，增強用戶之間的粘性，形成了獨特的品牌社區文化，使得高端用戶結構一直維持在較高水準。
不過，樂道的情況就不太樂觀，滑落至 “經濟品牌” 區間，其檔次指數比價格更低的 “螢火蟲” 還低，出現了明顯的認知錯位。這或許和樂道品牌定位以及產品市場表現有關，雖然品牌有自己的理念，但在競爭激烈的新能源汽車市場，可能產品沒能精準擊中消費者需求，導致品牌檔次下滑。
這份新能源汽車品牌檔次排名給消費者提供了一個參考視角，但最終選擇哪款車，還得綜合多方面因素考量。各品牌也在不斷髮力，未來新能源汽車市場的品牌格局，說不定還會有新變化。
