荷蘭強搶安世半導體這事兒還有後續！
都2025年了，萬萬沒想到，還能發生“強搶”事件！一家中資收購的荷蘭半導體企業，在中國的扶持和運營下還清負債，重回正軌，CEO卻突然被荷蘭踢走，並強行接管，難以置信。
要知道，安世這家企業，在被聞泰科技收購之前，就是一塊“燙手山芋”，負債累累，經營狀況慘不忍睹，歐洲根本沒人敢碰。直到中國科技企業出手，100%控股收購後，安世纔有了轉機，不僅還清了負債，還轉虧爲盈，在車規級芯片領域站穩了腳跟，搶佔了約15%的市場份額，排名全球第三。
而爲了讓歐洲把心放在肚子裏，聞泰科技也沒有直接搬空安世，而是選擇了“分工協作的模式”，具體地，芯片的設計以及研發工作都放在荷蘭本土，而芯片的製造則放在歐洲工廠，最後的封裝和測試則會運回國內，在中國東莞工廠收尾。
就是依靠這種模式，安世不僅順利進入了中國市場，還鞏固了其在歐洲市場的地位，像大衆、奔馳、奧迪以及寶馬等歐洲汽車巨頭都是安世的重要客戶。各取所取，互惠互利，這種模式讓中歐實現了雙贏。
但讓人意外的是，在安世的母公司，也就是聞泰科技被美以“安全”理由制裁後，荷蘭就坐不住了，開始動歪心思了，有重新掌控安世的打算。而轉折點就出現在美國的“50%規則”出爐後，這也直接決定了，安世作爲聞泰科技100%控股的子公司，也會被牽連，同樣被美“拉黑”。
早在今年6月，荷蘭就主動向美提出過，踢走中國CEO，強行接管安世的計劃。而就在美國行動後，荷蘭立刻跟進，直接凍結了安世的資產、股權以及知識產權等，打着“安全”的幌子，火速出手。明眼人都知道，哪有什麼安全問題，這只是荷蘭硬搶的“遮羞布”罷了。
面對荷蘭的主動挑釁，中國可不慣着，一道禁令直接反制——禁止安室中國向境外出口。前面已經提到了，安世大部分的芯片封裝和測試都在中國，如果中國出口這一步被卡住的話，整個供應鏈的最後一步就被“掐住”了。這意味着，安世荷蘭變成了一個空殼，手裏沒有貨供應給歐洲的車企。
而且安世生產的關鍵的成品零部件包括二極管、晶體管等，本就佔據全球市場份額的40%左右，被限制出口的話，歐洲車企一時半會根本找不到替代品，這意味着，荷蘭的衝動行爲，可能直接衝擊歐洲汽車產業鏈，把歐洲車企推到了風口浪尖上。
這還沒完，糊塗的荷蘭，甚至還倒打一耙，以“不遵守付款條約”的理由，再對中國實施斷供晶圓。然而，荷蘭的“遮羞布”立刻被撕碎，安世中國直接甩出證據——誰每付款，誰知道。
這場鬧劇還沒結束，歐洲車企直接破防了，本田等車企的工廠已經因爲缺芯而被迫停工了，這一停，每天的損失都是百萬起。歐洲汽車製造商協會則直接對荷蘭施壓，要求立刻恢復供應。
總的來說，荷蘭這次算是把自己結結實實的坑了一把，明明可以穩穩當當的賺錢，舒舒服服的享受，非要學習老美霸權那一套，結果呢？偷雞不成蝕把米！現在要解決問題，荷蘭首先把自己的態度擺正，立正捱打，誠懇道歉，否則就看誰耗得過誰了！
