近年來，新能源汽車市場日趨競爭激烈，各大車企紛紛摩拳擦掌紛紛佈局，拿出自己的看家本領，想在這塊大蛋糕上多佔一席之地。然而在15萬—20萬級這個關鍵價格區，真正能做到全方位滿足用戶需求，同時兼具品質感與科技感的車型並不多。零跑針對這樣的市場環境，順勢推出來2026款零跑C11 ，零跑C11根據動力方式不同分爲純電版和增程式兩種車型。現在全新C11基於LEAP3.5技術架構全面升級，涵蓋造型、座艙、續航、智駕、駕控及安全六大板塊。近50%核心部件煥新，超110項體驗升級，125項越級標配，以越級標配重塑15萬到20萬中型SUV市場價值標杆，讓豪華體驗觸手可及。新車在舒適度、續航、智能等70+項功能上升級，提供純電和續航兩種版本，全系標配640km續航、激光雷達、8295芯片，2026款零跑C11比同級車型中配置更強，15萬價格罕見對手。要知道這些配置以前低於二三十萬想都不敢想，零跑真正實現了平權，讓普通老百姓也能體驗到先進智能輔助駕駛帶來的安全與便捷，接下來就隨小編的腳步看一看升級後的零跑C11 2026款純電版640激光雷達版有哪些能打的產品力？
先來聊聊外觀方面：全新零跑C112026款純電版640激光雷達版用貫穿式燈帶搭配炫酷的分體式大燈，犀利又創新，瞬間提升辨識度。車頭下方的前槓線條豐富飽滿，充滿了力量感，搭配上那乾淨的封閉格柵（純電版和增程版都一樣！）整個前臉時尚又硬朗。告別了傳統燃油車的複雜。經典的溜背式造型和無框車門被完好保留下來，這不僅是情懷，更是對運動感和時尚感的精準把握，開在路上，回頭率爆滿！再加上精心挑選的六種車身配色，以及那個讓車更顯輕盈、個性的懸浮車頂設計、全新C11彷彿一位既熟悉又充滿潮流的夥伴，靜靜等待着與你相遇。一句話總結：全新C11的外觀，是經典與潮流擦出火花，簡潔中透着安全感，個性十足，讓你在街頭脫穎而出。
外觀雖然改變不大，但是內飾改變挺多。坐進零跑全新C11 2026款純電版640激光雷達版的車內，一種簡潔與舒適的溫馨感撲面而來。設計師們大膽革新，採用簡潔的懷抱式座艙佈局，貫穿式隱藏電動出風口巧妙融入其中，讓整個中控臺看起來簡潔利落。質感十足的方向盤、溼潤的木紋裝飾以及低調奢華的金屬飾板，瞬間的檔次感瞬間提升了不少。心動的香氛系統，讓每一次駕駛都成嗅覺的SPA。升級後的50W手機無線充電不僅速度更快，還配備了風冷系統，徹底告別手機充電發燙的煩惱。
小朋友喜歡的超大全景星空頂，讓天空彷彿觸手可及，更亮眼的是紫外線隔絕率超高，就算長時間曬也不會擔心變黑，體驗很棒。智能座艙方面，全新零跑C11 2026款純電版640激光雷達版擁有一塊17.3英寸、分辨率高達2.8K的中控屏，畫面清晰，配合亮度驚人的60英寸AR—HUD導航信息、駕駛輔助信息等都能精準地投射在前方，讓你視線不離開道路就能獲取關鍵信息，從而提高行車安全。搭載的高通驍龍8295芯片，這是30萬級車纔有的豪華配置，相比同級車型的8155芯片，這意味着車機系統響應速度更快，操作更加流暢，幾乎沒有遲疑。搭配全新升級的LEAP MOTOROS 4.0 PLUS 操作系統，支持智慧桌面卡片、智慧分屏、手車互聯等豐富功能。更酷的是它還內置了AI語音大模型、像DeepSeek+通義千問這些“聰明蛋”都加入了，語音識別更精準，甚至能理解你的深層意圖，交互體驗智能讓人驚喜，對於年輕車友來說，這些科技十足的智能內飾，正是十分需要的，2026款C11真是太懂事，太貼心了。
接下來聊聊空間方面。新的尺寸爲4780/1905/1658mm,軸距爲2930mm，無論是前排還是後排都能給你帶來寬敞舒適的乘坐空間，讓全家出行都變得輕鬆自在。更貼心的是全新C11在舒適性配置方面做得也很周到，全系標配主副駕電動調節、前排座椅加熱、通風功能，還有後座出風口、溫度分區控制、車載空氣淨化器、空氣質量監測等等，簡直是把移動的家搬進了車裏。無論是帶家人長途旅行還是朋友小聚，這樣的舒適度，讓人欣喜。難怪它的用戶裏，家庭用戶和追求品質感的消費者佔絕大多數。
爲了照顧後排乘客，全新零跑C11 2026款純電版640激光雷達版還新增了後排多功能觸控屏，想調空調、播放音樂，動動手就可以做到，方便又貼心。而且全新零跑C11在娛樂體驗也是下了血本，它配備了與奔馳、理想同源的PASS豪華揚聲器，這可不是普通的揚聲器，它是柏林之聲和寶華韋鍵代工的，21個揚聲器環繞四周，再加上杜比全景聲的加持，這視聽享受，瞬間拉到電影院級別，沉浸感直接拉滿。這樣的零跑C11無論是家庭出遊還是個人享受，都足夠讓你“爽”到底。
再說說續航與補能吧。爲了解決新能源用戶最關心的痛點，零跑C11採用純電與增程雙動力佈局。純電版憑藉同級罕見的800V高壓碳灰硅平臺，搭載81.9kWh三元鋰大電池，採用CTP3.0麒麟電池技術、能量密度達198Wh/kg,CLTC純電續航可達640km,跟同級純電SUV(小鵬G7長續航602km，Modely 後輪驅動版593km)優勢明顯。支持800V高壓平臺快充，18分鐘就可以充電30%—80%，節省了大量充電時間，排隊買奶茶的功夫就可以能量滿滿上路了。增程版就更厲害了，電池容量升級到41.7kWh,純電續航提升到300公里，它“可油可電”的靈活方案帶來1220km綜合續航，18分鐘電量可從30%衝到80%，一週通勤充一次電就可以了，減少頻繁充電的麻煩，跑長途也無需擔心，CLTC工況下低荷電油耗5.11L/100km，油耗必須燃油車都低，後期維護成本較傳統插混車型更低，真正實現“用電省到底，饋電也能自由行”。相比同級增程車型普遍存在的“ 小電池、短續航”問題，零跑C11的超長續航表現不僅解決了用戶的里程焦慮，還拓展了車輛的使用場景。在實測中，車輛在滿油滿電狀態下，從北京到上海1200km長途旅行中無需補能，且油耗爲5.11L/100km(饋電狀態下)，兼顧了經濟性與實用性。
駕控性能上，零跑C11 2026款純電版640激光雷達版也進行了全面升級，前麥弗遜後五連桿式的底盤結構在同級車型中優勢明顯，現在再加上FSD可變阻尼減震器駕駛體驗更好了，再加上中歐·高級底盤團隊聯合調校，高速過彎時車身不容易變形，開起來更穩。無論是日常顛簸路、減速帶還是路口掉頭，都能提供出色的駕乘體驗。搭載的大陸“One—Box”制動系統和博世華域轉向系統帶來更迅速的動態減速響應與更精準的轉向操控，同級非常優秀的35.7m制動距離。這套組合平時只在30萬級豪華品牌的車型上纔可以看到，現在裝在15萬級的車型上，確實有點卷。純電版搭載的碳化硅三合一電驅動力總成，最 大功率220kw,峯值扭矩達360N·m.百里加速爲6.1秒，這樣的加速成績在同級車型中比較少見。當你在高速公路超車或在城市道路快速起步，它都會給你提供充沛的動力，讓駕駛充滿激情。這次增程版優化了駕駛質感，新增了舒適動力和能量回收兩種模式，加上原來的幾種模式，總共組合出9種不同的駕駛風格。無論你是追求運動感還是舒適感，都能找到合適的風格。
相比同級車型的輔助智駕駕駛，零跑C11 2026款純電版640激光雷達版系標配激光雷達、組合輔助駕駛採用“激光雷達+端到端大模型”駕駛路線，28個智能感知硬件配合高通驍龍8650芯片，等效算力200TOPS,可實現27項輔助駕駛功能，未來還將OTA升級到更高級別功能。實測中，車輛對複雜路況下的識別準確率高達99.2%，面對加塞車輛、行人橫穿等場景時，系統能夠及時作出制動、避讓等動作，用科技力量守護每一份出行安全。在通行車型還在爲智能配置缺失或低質飽受詬病時，零跑 C11已經憑藉智能化實現了彎道超車。
安全方面也是買車考慮的重要因素。零跑C11 2026款純電版640激光雷達版延續了優秀的車身結構設計路線，其高強度鋼在車身結構的佔比達81.9%，其中保含2000MPa熱成型鋼，能夠有效增強車身剛性，在碰撞時更好地保護車內行人安全。三電安全同樣給力，滿足26年動力電池新國標，AI BMS電池管理系統實現48小時無熱蔓延，熱失控率高達100%，雙保險制動系統確保碰撞二次制動，最大限度降低事故風險。另外，零跑自研的LMC一體化運動融合控制底盤賦予零跑C11更出色的車身穩定性和安全性。比如在高速狀態下，如果出現爆胎的情況，哪怕是120km/h的高速，零跑C11也能迅速穩住車身，減少失控、側翻的風險。零跑C11也能保持車身穩定。
總之，零跑C112026款純電版640激光雷達版在外觀、內飾、動力、智能輔助駕駛、安全等方面進行了升級，如果你想15萬—20萬想入手一款續航長、配置豐富，智駕輔助先進的新能源SUV,考慮零跑C11就是一個不錯的選擇，如果您有興趣，可以去4S店試駕，說不定它就是適合你的那一款。
