曾經，加裝電梯對於老小區的業主們來說，宛如解決出行難題的一劑良方，大家積極奔走，渴望早日讓電梯落地。然而，當電梯真正裝好投入使用後，不少業主卻開始後悔了，以下四個現實原因道出了他們的無奈。
生活成本顯著增加
加裝電梯雖能帶來出行便利，但隨之而來的是生活成本的大幅攀升。儘管有財政補貼一部分費用，但大頭仍需業主自行分擔，且按照樓層高低分配資金，樓層越高，分攤比例越大。有些住戶甚至要承擔七八萬的加裝費用，這對普通家庭來說並非小數目。此外，電梯後續的維護、保養、維修以及電費等費用，也是一筆持續的開支。這些額外的經濟負擔，讓不少業主感受到了壓力，開始反思當初加裝電梯的決定是否真的值得。
電梯噪音嚴重影響生活
老房子本身的建造年代久遠，隔音效果不佳，而電梯運行產生的噪音更是讓一些住戶苦不堪言。電梯運行時發出的“轟隆隆”聲，開關門的“哐當”聲，甚至半夜還能聽見鋼絲繩的摩擦聲，這些噪音嚴重干擾了居民的正常生活和休息。尤其是對於一些睡眠質量較差的老人和孩子來說，電梯噪音簡直成了他們生活中的噩夢，導致他們寢食難安，身心健康受到影響。
老房子安全隱患增多
城市中的老房子房齡普遍較長，有的甚至已經超過20年，其結構原本就不夠結實。加裝電梯需要對房屋進行一系列的改造和施工，這無疑會對老房子的結構造成一定的影響，增加了安全隱患。此外，由於老房子的設計和建造標準相對較低，在加裝電梯後，可能會出現一些意想不到的問題，如牆體裂縫、地基下沉等，這讓業主們對房屋的安全性產生了擔憂。同時，買家在看到是“後裝電梯”的房子時，也會擔心房子結構不安全，導致房子不僅沒有升值，反而更難出售。
電梯使用頻率低，資金投入浪費
當初加裝電梯的初衷是爲了方便居民出行，尤其是爲老人和行動不便的人提供便利。但實際情況是，很多人習慣了爬樓梯，覺得這樣還能鍛鍊身體。而且，部分地區採取安裝免費、後期按次收費的模式，這使得很多人爲了節省成本選擇爬樓梯，導致電梯的使用頻率並不高。老小區加梯一般每層只安裝一個，電梯頻繁停靠，使得等待時間變長，一些沒有習慣等電梯的人寧願選擇走樓梯。如此一來，前期投入的大量資金沒有得到充分利用，業主們覺得錢白花了，自然會感到後悔。
老小區加裝電梯本是一項惠民工程，但在實施過程中出現的這些問題，讓不少業主感到失望和後悔。在今後推進類似項目時，相關部門應充分考慮各方面因素，做好規劃和評估，儘量減少這些問題的發生，讓惠民工程真正惠及百姓。
